10、大型低速柴油机所采用的单臂深型机座主要由两侧的______和带铸钢轴承座的______焊接而成。A．纵梁/横梁B．纵梁/纵梁C．横梁/纵梁D．横梁/横梁

10、大型低速柴油机所采用的单臂深型机座主要由两侧的______和带铸钢轴承座的______焊接而成。

A．纵梁/横梁

B．纵梁/纵梁

C．横梁/纵梁

D．横梁/横梁

参考答案和解析
A

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为什么直流电机的机座采用铸钢而交流电机的机座采用铸铁?
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大型低速柴油机曲轴常用材料是( )。A.锻钢B.铸钢C.球墨铸铁D.灰铸铁
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低速柴油机采用贯穿螺栓结构将()连在一起。 A、气缸盖，气缸体，机架和机座B、气缸盖，气缸体和机架C、气缸体，机架和机座D、机架和机座
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现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是()。 A、钢板焊接深型的分组式整体结构B、钢板焊接的浅型分组式结构C、铸铁浇铸的深型整体结构D、铸铁浇铸的整体式分组式结构
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根据工作条件要求,更适合用作大型低速柴油机气缸盖材料的是()。 A、铸钢B、铸铁C、锻钢D、铸铝
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大型低速柴油机的主要固定部件有()A.机体、机架和机座B.机体、机架和气缸体C.机体、机座和气缸体D.机架、机座和气缸体
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现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
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在圆周速度大于35m/s时，两带轮可采用铸钢或钢板冲压焊接而成。
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现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座，其主要目的是（）A、提高刚性B、提高强度C、保证曲柄箱密封性D、形成曲轴回转空间
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中小型柴油机的机座结构形式大都采用（）。A、分段铸造结构B、整体铸造结构C、钢板焊接结构D、铸造焊接结构
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大型低速柴油机的主要固定部件有（）A、机体、机架和机座B、机体、机架和气缸体C、机体、机座和气缸体D、机架、机座和气缸体
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主柴油机的安装检查及要求其中包括：（）A、查阅主机船用产品证书，并核对实物钢印。B、机座与基座间的垫块一般为铸钢或铸铁。C、检查固定机座的紧配螺栓或止推块的数量及安装质量。D、垫块与机座及基座间的接触情况检查。
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在船舶上，湿曲轴箱式润滑系统多为（）所采用。A、大型低速柴油机B、小型柴油机C、增压型柴油机D、Ⅴ型柴油机
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T•JK3型减速器曲拐和连杆说法正确的是（）。A、内外曲拐均采用ZG270-500铸钢B、连杆由无缝钢管和连接头焊接而成C、曲拐滚轮采用50号钢经热处理而成D、所有轴套均用尼龙10100制造
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行走机构的主体部件是由（）和若干铸钢件焊接而成的方形结构。
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SW-220K型转向架构架采用（）A、U型焊接构架B、H型焊接构架C、U型铸钢构架D、H型铸钢构架
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电动机机座的材料有（）。 A、铸铁B、铸钢C、钢板焊接D、注塑E、水泥
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判断题现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。A对B错
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单选题为了改进船用主柴油机机座的安装，采用有机胶黏剂或（）A铸铁垫块B铸钢垫块C橡胶垫块D环氧垫块
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单选题某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。A减少主轴承盖所受弯矩变形B减少机座横梁弯矩与变形C减少柴油机横向尺寸D上述各项都是
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单选题大型低速柴油机的主要固定部件有（）A机体、机架和机座B机体、机架和气缸体C机体、机座和气缸体D机架、机座和气缸体
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多选题T•JK3型减速器曲拐和连杆说法正确的是（）。A内外曲拐均采用ZG270-500铸钢B连杆由无缝钢管和连接头焊接而成C曲拐滚轮采用50号钢经热处理而成D所有轴套均用尼龙10100制造
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单选题主柴油机机座安装时，采用环氧垫块代替铸铁垫块可使机座安装工作简化、快速和（）A省力B节省工时C省料D费用低
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单选题AM-96型转向架构架采用（）AU型焊接构架BH型焊接构架CU型铸钢构架DH型铸钢构架
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判断题在圆周速度大于35m/s时，两带轮可采用铸钢或钢板冲压焊接而成。A对B错
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单选题为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是（）。A中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封C中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
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单选题大型低速柴油机的主要固定部件有（）。 Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅠ＋Ⅲ＋ⅣDⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
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单选题根据工作条件要求，更适合用做大型低速柴油机气缸盖材料的是（）。A铸钢B铸铁C锻钢D铸铝
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