现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是()。 A、钢板焊接深型的分组式整体结构B、钢板焊接的浅型分组式结构C、铸铁浇铸的深型整体结构D、铸铁浇铸的整体式分组式结构
现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是()。
A、钢板焊接深型的分组式整体结构
B、钢板焊接的浅型分组式结构
C、铸铁浇铸的深型整体结构
D、铸铁浇铸的整体式分组式结构
相关考题:
为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是( )A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
10、大型低速柴油机所采用的单臂深型机座主要由两侧的______和带铸钢轴承座的______焊接而成。A.纵梁/横梁B.纵梁/纵梁C.横梁/纵梁D.横梁/横梁