若某个部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是( )。A.串联B.并联C.旁联D.混联

若某个部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是( )。

A.串联

B.并联

C.旁联

D.混联


相关考题:

若某个部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是( )。A.串联B.并联C.旁联D.混联

根据下列材料,请回答下列各题 Ⅱ一个由三个部件组成的串联系统,三个部件的故障率分别为:λ1=0.0 2/h,λ2=0.08/h,λ3=0.004/h。 系统的故障率为( )。A.0.002/hB.0.014/hC.0.02/hD.0.001/h

为了提高系统可靠性,应首先重点提高( )的可靠性。A.部件1B.部件2C.部件3D.部件4

若某部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是( )。A.串联B.并联C.旁联D.混联

为了提高动力装置各系统的可靠性,除要选用优质廉价的部件外,还要使系统满足:()Ⅰ、所用部件种类尽量少Ⅱ、部件连接不应随使用条件变化而变化Ⅲ、所用部件数量尽量少Ⅳ、部件之间的相互关系尽量简单 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的联接方式对可靠性的影响是:() A、部件并联高于系统并联B、系统并联高于部件并联C、部件串联高于系统串联D、部件串联小于系统串联

提高设备系统和零部件的可靠性,在串联系统中,串联的单元越多,可靠性() A、越好B、越差C、没有变化

关于可靠性,以下叙述中正确的是(13)。A.延长MTBF以及缩短MTTR,对于提高设备的有效使用率是有效的B.缩短MTTR对于延KMTBF是有效的C.设备的MTBF是在设备出厂时决定的。此后,MTBF保持不变,用户为了提高可靠性,只能努力缩短MTTRD.如果设备各个部分的故障率都是a,则该设备的故障率就是a

某电子系统是由部件A、部件B、部件C、部件D、部件E五个元器件组成的串联系统, 其可靠性指标为MTBF = 1000h,用评分分配法将可靠性指标分配到各部件。现请相关的专家对各部件进行分配,并通过计算,得出下表的结果。请分析下列问题:部件B的评分系数为( )。A. 0.2762 B. 0.1611 C. 0. 1381 D. 0.0863

某电子产品由4个部件组成,其中某个部件故障就会导致该产品故障,若假定故 障的发生时间服从指数分布,并已知每个部件的故障率分别为:λ1 =0. 000 7/h,λ2 = 0.000 4/h, λs=0. 000 3/h, λ4 =0. 0001/h。该电子产品的MTBF为( )。A. 3 333 h B. 2 500 hC, I 429 h D. 667 h

一个由4个部件组成的串联系统,4个部件的故障率分别是:λ1=0. 0002/h,λ2 =0. 0008/h, λ3=0. 0004/h, λ4 =0. 0006/h。假设系统的故障发生服从指数分布,请回答下列问题。若某部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是( )。A.串联 B.并联 C.旁联 D.混联

某电子产品由4个部件组成,其中某个部件故障就会导致该产品故障,若假定故 障的发生时间服从指数分布,并已知每个部件的故障率分别为:λ1 =0. 000 7/h,λ2 = 0.000 4/h, λs=0. 000 3/h, λ4 =0. 0001/h。MTBF最长的部件是( )。A.部件1 B.部件2C.部件3 D.部件4

一个由4个部件组成的串联系统,4个部件的故障率分别是:λ1=0. 0002/h,λ2 =0. 0008/h, λ3=0. 0004/h, λ4 =0. 0006/h。假设系统的故障发生服从指数分布,请回答下列问题。影响系统可靠性的最薄弱环节是( )。A.部件1 B.部件2 C.部件3 D.部件4

某电子系统是由部件A、部件B、部件C、部件D、部件E五个元器件组成的串联系统, 其可靠性指标为MTBF = 1000h,用评分分配法将可靠性指标分配到各部件。现请相关的专家对各部件进行分配,并通过计算,得出下表的结果。请分析下列问题:部件A的评分数为( )。A. 3528 B. 2880 C. 1680 D. 1440

一个由5个部件组成的串联电子系统,5个部件的故障率分别为:λ1=0. 0006/h,λ2 =0. 002/h, λ3=0. 0015/h, λ4 =0. 0005/h,λ5 =0. 0004/h。则:为了提高系统可靠性,应首先重点提高( )的可靠性。A.部件1 B.部件2 C.部件3 D.部件4

某电子系统是由部件A、部件B、部件C、部件D、部件E五个元器件组成的串联系统, 其可靠性指标为MTBF = 1000h,用评分分配法将可靠性指标分配到各部件。现请相关的专家对各部件进行分配,并通过计算,得出下表的结果。请分析下列问题:评分分配法通常采用( )作为分配参数。A. MTTF B. MTTR C. A D. MTBF

某电子产品由4个部件组成,其中某个部件故障就会导致该产品故障,若假定故 障的发生时间服从指数分布,并已知每个部件的故障率分别为:λ1 =0. 000 7/h,λ2 = 0.000 4/h, λs=0. 000 3/h, λ4 =0. 0001/h。该电子产品的故障率为( )。A. 0. 000 3/h R. 0. 000 4,/hC. 0. 000 7/h D. 0.001 5/h

某电子系统是由部件A、部件B、部件C、部件D、部件E五个元器件组成的串联系统, 其可靠性指标为MTBF = 1000h,用评分分配法将可靠性指标分配到各部件。现请相关的专家对各部件进行分配,并通过计算,得出下表的结果。请分析下列问题:分配给部件C的故障率λc(x10-4)为( )。A. 0.863 B. 1.381 C. 1.611 D. 2.762

某产品的目标成本为2000元。该产品某零部件的功能重要性系数是0.32,若现实成本为900元,则该零部件成本需要降低( )元。A.260B.310C.330D.340

下述提高主轴回转精度的措施中,哪一项是保证工件形状精度的最简单而又有效的方法()A、提高主轴部件的制造精度B、对滚动轴承进行预紧C、使主轴的回转误差不反映到工件上

关于二进制数计算部件的实现,下列说法正确的是。()A、设计和实现一个最简单的计算部件只需实现逻辑与、或、非、异或等基本运算即可,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;B、设计和实现一个最简单的计算部件只需实现加法运算,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;C、设计和实现一个最简单的计算部件需要实现加法运算和乘法运算,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;D、设计和实现一个最简单的计算部件需要分别实现加、减、乘、除运算,则所有加减乘除运算才可由该计算部件来实现;

某产品的目标成本为2000元。该产品某零部件的功能重要性系数是0.32,若现实成本为800元,则该零部件成本需要降低( )元。A、160B、210C、230D、240

单选题为了提高系统可靠性,应首先重点提高(  )的可靠性。A部件1B部件2C部件3D部件4

单选题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的连接方式对可靠性的影响是()。A部件并联高于系统并联B系统并联高于部件并联C部件串联高于系统串联D部件串联小于系统串联

单选题串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性()。Ⅰ.串联部件越多,系统可靠性越差;Ⅱ.工作时间越长,系统的可靠性越差A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ,Ⅱ都对DⅠ,Ⅱ都不对

单选题关于二进制数计算部件的实现,下列说法正确的是。()A设计和实现一个最简单的计算部件只需实现逻辑与、或、非、异或等基本运算即可,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;B设计和实现一个最简单的计算部件只需实现加法运算,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;C设计和实现一个最简单的计算部件需要实现加法运算和乘法运算,则所有加减乘除运算即可由该计算部件来实现;D设计和实现一个最简单的计算部件需要分别实现加、减、乘、除运算,则所有加减乘除运算才可由该计算部件来实现;

单选题若某部件的故障率没有办法降低,而又需要提高该部件的可靠性,最简单有效的措施是(  )。A串联B并联C旁联D混联

单选题为了提高系统的可靠性,除选用优质廉价的部件外,还要力求使系统()。Ⅰ.所用部件的种类尽量少;Ⅱ.所用部件的数量尽量少;Ⅲ.部仵之间的相互关系尽量简单AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ