滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。A.5%B.10%

滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。

A.5%

B.10%

相关考题：

滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。()
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滑车的滑轮槽壁磨损达到厚度的10%应更换滑轮。() 此题为判断题(对，错)。
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滑轮槽壁磨损量达到厚度的10%或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的()应更换。 A.20%B.25%C.30%
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汽车起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量达原尺寸的____时应报废。A.5%B.20%C.15%D.10%
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金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时，滑轮应报废。A.5%B.10%C.20%
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。A.10%B.15%C.20%
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滑轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的( )。A.40%B.20%C.30%D.15%
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滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。()此题为判断题(对，错)。
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滑车组的轮轴磨损量达到直径的()时应更换。A.5%B.3%
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卷筒壁磨损量达原厚的()时更换A.5~10%B.10~15%C.15~20%D.20~25%
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滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的（）应更换。A、5%B、10%
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滑轮组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的（）应更换。A、5%B、10%C、15%
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塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的（），轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。
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滑轮槽壁磨损量达到厚度的（）或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的25%应更换。A、10%B、15%C、20%
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以下情况，滑轮不必予以报废的是（）。A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
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以下情况，滑轮应予以报废的是（）。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。（）A、正确B、错误
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金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的（）%时，应报废。A、10B、15C、20
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滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
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判断题滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）A对B错
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多选题以下情况，滑轮应予以报废的是（）。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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单选题以下情况，滑轮应予以报废的是（）。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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多选题塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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