为使电梯制动器的结构尺寸可以设计得较小,通常制动器安装在低速轴上() 此题为判断题(对，错)。
为了防止直升机构传动系统断轴,发生物件坠落事故,有些制动器安装在低速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对，错)。
为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。 A.高速轴上B.低速轴上C.机架上
通常将制动器安装在机构的( )轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速
为减小制动力矩，制动器一般安装在减速箱的（）上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
为了能达到较小英尺寸和制动力矩，制动器都安装在电动机的（）上。A、低速轴B、中速轴C、高速轴D、连接轴
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
起重机通常将制动器安装在传动机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
起重机通常将制动器安装在传动机构（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
为了防止断齿，有时把制动器安装在低速轴或卷筒轴上使用。
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、受力
通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速C、都可以
某些做为安全制动器通常安装在（）上以防传动系统断轴时物坠落。A、高速B、中速C、低速D、都行
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以
制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）
为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在（）A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
单选题通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A低速B高速C都可以
单选题制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A高速轴B低速轴C高速轴或者低速轴
单选题制动器应装在（）。A低速轴上B中间轴上C高速轴上D任意轴上
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A转动轴B主轴C高速轴D低速轴
判断题制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）A对B错