为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()A、高速轴上B、低速轴上C、机架上

为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()

  • A、高速轴上
  • B、低速轴上
  • C、机架上

相关考题:

为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。 A.高速轴上B.低速轴上C.机架上

飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。() 此题为判断题(对,错)。

在同样条件下,将飞轮安装在()上,则所要求的飞轮的转动惯量比较小,相应地,飞轮的尺寸和重量也将比较小。 A.输入轴B.输出轴C.低速轴D.高速轴

为了尽量减小内燃机飞轮质量,又保证其足够的转动惯量,飞轮通常为幅版式结构。

关于离合器系统的飞轮,下列哪一项说明是正确的?() A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转,因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起,因此发动机能够与变速器啮合

飞轮应优先装在被调速系统的()上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴

若单从减轻飞轮的重量考虑,飞轮应安装在()A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上

为了减小飞轮重量,飞轮应尽量安装在()上。

柴油机的扭振减振器通常安装在()A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内

曲轴位置传感器通常安装在()。A、曲轴前端B、正时带(链)轮上C、飞轮上D、分电器内

曲轴位置传感器通常安装在()。A、曲轴前端B、凸轮轴前端C、正时带(链)轮上D、飞轮上

油泵通常安装在液体变矩后,由飞轮通过液体变矩器壳直接驱动。()

为了减轻飞轮的重量,最好将飞轮安装在转速较高的轴上。

为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。

在机器中安装飞轮如何调速?为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上?

若不考虑其他因素,单从减轻飞轮的重量上看,飞轮应安装在()。A、高速轴上B、低速轴上C、任意轴上

在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的转动惯量,应将飞轮安装在()轴上。

为了减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在()A、等效构件上;B、转速较低的轴上;C、转速较高的轴上;D、机器的主轴上。

飞轮一般都应装在高速轴上,这样可以()所需要的飞轮转动惯量。

为了减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮装在低速轴上。

用飞轮进行调速时,若其它条件不变,则要求的速度不均匀系数越小,飞轮的转动惯量将越()。在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的尺寸和重量,应将飞轮安装在()轴上。

为减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮安装在()轴上。

利用飞轮进行机器的周期性速度波动调节时,飞轮一般安装在高速轴还是低速轴上?为什么?

判断题更换飞轮时,安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。A对B错

单选题柴油机的扭振减振器通常安装在()A曲轴飞轮端B飞轮体内C曲轴自由端D凸轮轴轴端

判断题为了尽量减小内燃机飞轮质量,又保证其足够的转动惯量,飞轮通常为幅版式结构。A对B错

判断题飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。A对B错