为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。 A.高速轴上B.低速轴上C.机架上

为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。

A.高速轴上

B.低速轴上

C.机架上


相关考题:

飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。() 此题为判断题(对,错)。

在同样条件下,将飞轮安装在()上,则所要求的飞轮的转动惯量比较小,相应地,飞轮的尺寸和重量也将比较小。 A.输入轴B.输出轴C.低速轴D.高速轴

通常将制动器安装在机构的( )轴上,这样可能减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速

一般飞轮应布置在转速()的轴上。A.较低B.较高C.适中

为了能达到较小英尺寸和制动力矩,制动器都安装在电动机的()上。A、低速轴B、中速轴C、高速轴D、连接轴

通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可以减小动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速

制动器应装在()。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上

起重机通常将制动器安装在传动机构()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

飞轮应优先装在被调速系统的()上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴

若单从减轻飞轮的重量考虑,飞轮应安装在()A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上

为了减轻飞轮的重量,最好将飞轮安装在转速较高的轴上。

为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。

在机器中安装飞轮如何调速?为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上?

若不考虑其他因素,单从减轻飞轮的重量上看,飞轮应安装在()。A、高速轴上B、低速轴上C、任意轴上

为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()A、高速轴上B、低速轴上C、机架上

在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的转动惯量,应将飞轮安装在()轴上。

为了减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在()A、等效构件上;B、转速较低的轴上;C、转速较高的轴上;D、机器的主轴上。

飞轮一般都应装在高速轴上,这样可以()所需要的飞轮转动惯量。

为了减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮装在低速轴上。

用飞轮进行调速时,若其它条件不变,则要求的速度不均匀系数越小,飞轮的转动惯量将越()。在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的尺寸和重量,应将飞轮安装在()轴上。

为减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮安装在()轴上。

飞轮一般安装在高速轴上的原因是速度变化小。

利用飞轮进行机器的周期性速度波动调节时,飞轮一般安装在高速轴还是低速轴上?为什么?

为了减小制动力矩,缩小制动器尺寸,通常将制动器装在机构的()轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以

为了减小飞轮重量,飞轮应尽量安装在()上。

单选题制动器应装在()。A低速轴上B中间轴上C高速轴上D任意轴上

判断题飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。A对B错