如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为（　　）。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白

如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为（　　）。


A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白

参考解析

解析：见《民航机场工程管理与实务》1D415032。

相关考题：

如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（　　）。A．一红三白B．二红二白C．三红一白D．四白
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如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（　　）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白
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如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。A、白、红、红、红B、红、红、红、白C、白、白、白、红D、红、白、白、白
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如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为（　　）。
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利用HSI进行反航道ILS进近，在控制器上按下“BC”按钮，HSI航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航道（）.A、左边B、右边C、不能判断
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飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。A、不偏B、偏右C、偏左
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只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A、驾驶员已经看到地面B、在云下飞行C、驾驶员已经看到机场D、切入五边
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我们通常说的PAPI灯是：（）A、目视进近坡度指示器B、非精密进近航道指示器C、精密进近航道指示器D、以上都不对
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目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机低于进近坡度时，飞行员看到上方灯和下方灯均为（）。A、红色B、黄色C、蓝色D、白色
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目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机在正常进近坡度上时，飞行员看到下方灯为（），上方灯为（）。（）A、黄色；白色B、红色；白色C、白色；红色D、白色；黄色
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每组灯的位置和朝向都应合理安排以便于从前一组灯看到，并便于飞机在最（）进近天气条件下遵循前进。A、弱B、强C、低D、高
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如果飞机的进近航道太低于正确的航道，驾驶员会看到四台（PAPI系统）灯具都为（）。
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在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮
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利用HSI进行反航道ILS进近，HSI航道偏离杆偏左说明，飞机偏在航道（）.A、左边B、右边C、不能判断
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进近时的飞机是按什么来分类的（）。A、飞机的入口速度B、飞机的失速速度C、飞机的进场速度
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当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?（）A、能够B、不能够
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飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.A、不偏B、偏右C、偏左
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飞机进近时，航向指针偏向左边，说明：（）A、航道偏左，应向右修正B、航道偏右，应向左修正C、航道偏左，应向左修正D、航道偏右，应向右修正
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仪表进近包括（）五个航段。A、复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场B、进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞C、进场，复飞，中间进近，最后进近和落地D、进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场
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能见度（VIS）指（）。A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离B、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离：C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体，晚上能看到明显的发光物体的距离D、飞机在复飞航段时，飞行员能看到的最大距离
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飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时，驾驶员看到上风灯光的颜色为（）色，下风灯光的颜色为（）色。A、白，红B、红，白C、白，绿D、绿，白
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飞机沿正确进近航道进场时，驾驶员将看到PAPI灯的颜色是（）。A、3个红灯和1个白灯B、4个白灯C、4个红灯D、2个红灯和2个白灯
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对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。A、红，白B、绿，白C、白，红D、白，绿
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进近时的飞机类别是按什么来分类的（）.A、飞机的入口速度B、飞机的失速速度C、飞机的进场速度
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单选题如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为（　）。A一红三白B二红二白C三红一白D四白
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多选题关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）A飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行B在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
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单选题仪表进近图的主要作用是（）A使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B使飞机保持高度在指定空域内等待C使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆
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单选题如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（ ）。A白、红、红、红B红、红、红、白C白、白、白、红D红、白、白、白
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