飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时，驾驶员看到上风灯光的颜色为（）色，下风灯光的颜色为（）色。A、白，红B、红，白C、白，绿D、绿，白
飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时，驾驶员看到上风灯光的颜色为（）色，下风灯光的颜色为（）色。
- A、白，红
- B、红，白
- C、白，绿
- D、绿，白
相关考题：
对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的?A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。A、夜间应当开放机场保障飞行所需要的灯光B、昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光C、昼间机场能见度小于2千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光D、A、B和C
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机在正常进近坡度上时，飞行员看到下方灯为（），上方灯为（）。（）A、黄色；白色B、红色；白色C、白色；红色D、白色；黄色
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，设置在跑道两侧，每个灯具上部发射（）光束，下部为（）光束。（）A、黄色；白色B、红色；白色C、白色；红色D、白色；黄色
水上撤离时安全地带的选择（）A、上风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域B、下风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域C、下风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域D、上风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域
高度警告系统的功用是（）。A、飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B、飞机到达或离开驾驶员预选的高度时，发出视觉和音响信号警告驾驶员C、飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D、飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员
对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的？（）A、航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求B、航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求C、航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。A、红，白B、绿，白C、白，红D、白，绿
单选题如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（ ）。A白、红、红、红B红、红、红、白C白、白、白、红D红、白、白、白