车辆在结冰的路面上由于附着系数（），极易产生滑移。A、很小B、很大C、很少
车辆在结冰的路面上由于附着系数（），极易产生滑移。
- A、很小
- B、很大
- C、很少
相关考题：
变换编码由于（）。A、变换所产生的变换系数之间的相关性很大，可以分别独立地对其进行处理B、变换所产生的变换系数之间的相关性很大，不可以分别独立地对其进行处理C、变换所产生的变换系数之间的相关性很小，可以分别独立地对其进行处理D、变换所产生的变换系数之间的相关性很小，不可以分别独立地对其进行处理
判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在20%时，车轮具有最大的纵向附着系数，在215%--30%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A对B错
判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A对B错
单选题以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A滑移率在 15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关