城市轨道交用客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总合。它是由运动乘客的数量、方向、行程和时间等因素构成的。此题为判断题(对，错)。
按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为[] A、线路客流调查B、月票乘客客流调查C、出行起终点调查D、随机客流量调查
公共客运的乘行起终点调查中,通常进行的是[] A、线路客流调查B、月票乘客客流调查C、出行起终点调查D、随机客流量调查
《贵州省文明行为促进条例》规定，公民乘坐公共交通工具文明等候，自觉排队，主动为老、幼、病、残、孕乘客让座。A.对B.错
轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有() A、乘客人数B、断面客流量C、乘坐站数与平均乘D、乘客构成E、车辆运用
某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指()。A:线网上的客流动态B:方向上的客流动态C:断面上的客流动态D:空间上的客流动态
单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（）来表示。A.线路客流动态B.断面客流动态C.路线客流量D.断面客流量
下列情况中，可以采取调站法调度公共交通的有()。A.当线路两端的客流较多而中间客流较少的时候B.当客流在线路上某几个站点较大时C.当线路上出现斜型客流动态时D.当线路上的客流动态比较均匀，但始末站大多数乘客需要继续运行时E.当线路上出现“凸”型客流动态时
全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是（ ）。A.方向上的客流动态B.线网上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态
单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A:线路客流动态B:断面客流动态C:线路客流量D:断面客流量
在城市公共交通客流动态中，一条线路某方向上各相邻站点间乘客在流量上的变化状态属于（ ）。A.方向上的客流动态B.线网上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态
某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指（ ）。A.线网上的客流动态B.方向上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态
单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用( )来表示。A.线路客流动态B.断面客流动态C.线路客流量D.断面客流量
乘客因学习需要而乘坐公共车辆的称作为学习性乘车称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
客流是指乘客乘坐公共交通工具沿（）的流动。A、路途B、道路C、轨道D、线路
城市轨道交通的客流是指单位时间内线路上乘客流动人数的总和。（）
客流是指乘客在一定时期内，沿着某一运输路线向一定方向的流动。
乘客因上下班需要而乘坐公共车辆的称作为工作性乘车称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
（）是指乘客在一定时间内，利用某种交通工具向某一方向位移所形成的流动。A、客流B、客群C、流动
单选题公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是（）。A线路客流调查B月票乘客客流调查C出行起终点调查D随机客流量调查
单选题（ ）综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。A断面上的客流动态B线网上的客流动态C双向型客流动态D单向型客流动态
单选题某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指()。A线网上的客流动态B方向上的客流动态C断面上的客流动态D空间上的客流动态
填空题为了评价客流沿营运线路流动方向分布的不均匀程度，我们采用评价指标方向不均匀系数，它是指统计时间内（）与（）之比。
单选题单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（ ）来表示。A线路客流动态B断面客流动态C路线客流量D断面客流量
判断题城市轨道交通的客流是指单位时间内线路上乘客流动人数的总和。（）A对B错
单选题按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为（）。A线路客流调查B月票乘客客流调查C出行起终点调查D随机客流量调查
单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用（ ）来表示。A线路客流动态B断面客流动态C线路客流量D断面客流量