在城市公共交通客流的分类中，按乘客乘车区域可将客流分为（ ）。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流
按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为[] A、线路客流调查B、月票乘客客流调查C、出行起终点调查D、随机客流量调查
轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有() A、乘客人数B、断面客流量C、乘坐站数与平均乘D、乘客构成E、车辆运用
运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是()。A:市区客流B:非工作性客流C:郊区客流D:生活性客流
城市公交客流按居民乘车的()分类，可分为工作性客流和非工作性客流。A:目的B:发生区域C:时间D:地址
城市公交客流按居民乘车的目的分类，可分为（）和（）A.工作性客流B.市区客流C.郊区客流D.生活性客流E.城际客流
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是()。A:市区客流B:工作性客流C:郊区客流D:生活性客流
在城市公共交通客流的分类中，按居民乘车发生区域可将客流分为()。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流
城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为()。A:市区客流B:工作性客流C:郊区客流D:生活性客流E:非工作性客流
在一天中持续时间长，受气候变化和季节性变化影响较大的客流是( )。A.市区客流B.工作性客流C.郊区客流D.生活性客流
城市公交客流按居民乘车的( )分类，可分为工作性客流和生活性客流。A.目的B.发生区域C.时间D.地址
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是( )。A.市区客流B.工作性客流C.郊区客流D.生活性客流
以购物、探亲、访友等出行目地客流称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
客流的构成，以人们的出行目的区分一般可分为（）A、工作性客流B、学习性客流C、文娱性客流D、生活性客流
关于城市公交客流以下说法不正确的是（）A、客流的构成，以人们的出行目的区分，一般可分为工作型客流、学习型客流、文娱型客流、生活客流B、市区客流：客流量大，时间性强，一昼夜起伏变化幅度大，高峰时间显著，乘距短，转换车交替频繁C、市郊客流：运量大，乘距长，客流较平稳，早晚方向性无差异大，但节假日乘车人次高，受农事忙闲、天气变化、季节气候影响大D、长途客流：客流在方向上和季节上都有稳定性，运行长，运送速度高
客流的构成，以人们的出行目的区分，不包括以下哪一项（）A、游玩性客流B、工作性客流C、学习性客流D、文娱性客流
根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流
根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种.A、直通客流B、假日客流C、农村客流D、城市客流
乘客因上下班需要而乘坐公共车辆的称作为工作性乘车称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
多选题根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A直通客流B直达客流C管内客流D市郊客流E区段客流
单选题运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是（）。A市区客流B非工作性客流C郊区客流D生活性客流
单选题客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是()。A市区客流B工作性客流C郊区客流D生活性客流
单选题城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。A目的B发生区域C时间D地址
单选题根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种。A直通客流B假日客流C农村客流D城市客流
多选题城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为()。A市区客流B工作性客流C郊区客流D生活性客流E非工作性客流
单选题按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为（）。A线路客流调查B月票乘客客流调查C出行起终点调查D随机客流量调查