CO2气体进入蒸汽驱动的离心式CO2压缩机（102-J），经四段压缩（带中间冷却器）后，被加压到约13.0-14.3MPa（表）、温度90℃左右。
CO2气体进入蒸汽驱动的离心式CO2压缩机（102-J），经四段压缩（带中间冷却器）后，被加压到约13.0-14.3MPa（表）、温度90℃左右。
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离心式压缩机在运行中，叶轮被驱动机拖动而旋转，气体进入叶轮后做功，那么气体既随叶轮转动，又在叶轮的叶道中流动，反映出气体的（）A、压力升高，温度升高，比容下降B、压力升高，温度下降，比容升高C、压力升高，温度升高，比容升高D、压力升高，温度下降，比容下降
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管
下列哪一项不是离心式压缩机区域的巡检内容（）。A、润滑油出口压力是否正常B、检查气压机的运转速度、振动情况是否平稳C、检查离心式压缩机各级间冷却器温度及循环水质，检查各冷却水是否带油D、压缩富气经过冷却器后的温度
压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是（）。A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体B、降低压缩机入口气体的温度C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低
单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级B段与段C级与段D叶轮与扩压管