填空题离心式压缩机采用中间冷却是为了()气体的温度,()功耗。

填空题
离心式压缩机采用中间冷却是为了()气体的温度,()功耗。

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相关考题:

压缩机中间冷却器断水,气体进入下一级压缩,温度将(),并引起出口()。

多级离心式压缩机中,为不使( ),在级间采用中间冷却的方法。A.功耗过高、排温过高B.功耗过低、排温过高C.功耗过高.排温过低D.功耗过低.排温过低

CO2气体进入蒸汽驱动的离心式CO2压缩机(102-J),经四段压缩(带中间冷却器)后,被加压到约13.0-14.3MPa(表)、温度90℃左右。

设立中间冷却器的目的是为了降低气体的温度。

采用两级压缩制冷系统是为了()。A、制取更低的温度B、减少压缩机功耗C、提高制冷系数D、降低制冷设备成本

采用两级压缩制冷系统是为了()A、制取更低的温度B、减少压缩机功耗C、提高制冷系数

离心式风机按压力大小分为几类,其中产生压力超过0.3MPa,压缩过程中气体需要经过中间冷却的是()。A、离心式通风机B、离心式压缩机C、离心式鼓风机D、B和C

如何判断离心式压缩机中间冷却器泄漏?

多级离心式压缩机一般设有段间冷却器,其目的是避免()。A、气体温度过高B、气体压力过高C、浪费能源D、降低压缩比

不凝性气体过多、冷凝器结垢严重和冷却水温度过高等都会导致空调用离心式制冷压缩机的排气温度过高。

双级压缩制冷系统,采用中间冷却是为了()。A、降低高压级的排气温度B、降低高压级的排气压力C、降低压缩机的功耗D、降低压缩机的磨损E、降低冷凝器的负荷

多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。

()等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。A、不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高B、空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高C、空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高D、不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高

减少冷凝面积和冷却水量会使冷凝温度上升,从而压缩机功耗增加。

TAE-100A/30离心式压缩机油冷却后的温度控制范围()。

离心式压缩机气体温度高的主要原因是()。A、吸气温度高B、运行转速低C、冷却水量不足D、转子不平衡

多级离心式压缩机中,为不使(),在级间采用中间冷却的方法。A、功耗过高、排温过高B、功耗过低、排温过高C、功耗过高.排温过低D、功耗过低.排温过低

离心式压缩机中间冷却器是压缩机的()标志。A、级B、段C、缸D、级或缸

单选题离心式压缩机气体温度高的主要原因是()。A吸气温度高B运行转速低C冷却水量不足D转子不平衡

填空题压缩机中间冷却器断水,气体进入下一级压缩,温度将(),并引起出口()。

单选题采用两级压缩制冷系统是为了()A制取更低的温度B减少压缩机功耗C提高制冷系数

单选题采用两级压缩制冷系统是为了()。A制取更低的温度B减少压缩机功耗C提高制冷系数D降低制冷设备成本

判断题设立中间冷却器的目的是为了降低气体的温度。A对B错

填空题离心式压缩机采用中间冷却是为了()气体的温度,()功耗。

判断题CO2气体进入蒸汽驱动的离心式CO2压缩机(102-J),经四段压缩(带中间冷却器)后,被加压到约13.0-14.3MPa(表)、温度90℃左右。A对B错

单选题离心式风机按压力大小分为几类,其中产生压力超过0.3MPa,压缩过程中气体需要经过中间冷却的是()。A离心式通风机B离心式压缩机C离心式鼓风机DB和C

多选题双级压缩制冷系统,采用中间冷却是为了()。A降低高压级的排气温度B降低高压级的排气压力C降低压缩机的功耗D降低压缩机的磨损E降低冷凝器的负荷

判断题多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。A对B错