夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）
胎面对轮胎有（）功用。A、保护胎体B、承受重力C、传导外力D、增强抓地力
车辆轮胎气压过低，会产生下例哪些现象。（）A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损
出租车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（）部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠D、内胎
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
汽车轮胎气压过低会导致（）。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大，磨损加剧C、材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大，油耗增加
WRC比赛中为适应不同的路况提高抓地力常采用宽胎或者窄胎.下列应使用宽胎的路况的是：（）A、冰雪B、柏油C、沙石
胎冠磨损严重是（）造成的。A、气压过高B、气压过低C、气压正常D、车轮不平衡
汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（）部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠
试述什么是驾驶疲劳？产生疲劳驾驶的原因及防止疲劳驾驶的主要措施？
车辆行驶中若因紧急刹车而使轮胎死锁时轮胎将失去（）而发生危险。A、横向滑动力B、横向抓地力C、垂直减震力D、竖向抓地力
下面不会影响轮胎抓地力的是（）A、轮胎材质B、地面状况C、轮胎胎压D、车辆OBD
车辆轮胎的抓地力是指（）A、轮胎胎纹的深浅B、轮胎与地面的摩擦力C、轮胎垂直荷重D、轮胎与地面的摩擦系数
高温天气驾驶货车行驶的危险性在于（） A、胎温、胎压过高影响行车安全B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
高温天气驾驶出租汽车行驶的危险性在于（）。A、胎温、胎压过高影响行车安全B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
夜间行车，驾驶员视距变短，注意力高度集中，易产生疲劳。
气压过高与过低都会对车辆轮胎产生（），以及花纹沟底龟裂、轮胎爆破等损坏。A、异形磨损B、帘线折断C、帘布层脱层D、动平衡不良
高温天气驾驶网约车行驶的危险性在于（）。A、胎温、胎压过高影响行车安全B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确
轮胎充气压力过大带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象
轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D、机轮方向定位不正确。
多选题汽车轮胎气压过低会导致（）。A胎体变形增大B胎面接地面积增大，磨损加剧C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D滚动阻力大，油耗增加
单选题WRC比赛中为适应不同的路况提高抓地力常采用宽胎或者窄胎.下列应使用宽胎的路况的是：（）A冰雪B柏油C沙石
单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。A高温疲劳B蠕变C热疲劳D机械疲劳