气压焊轨时,加热器循环水温度过高易产生()。

气压焊轨时,加热器循环水温度过高易产生()。


相关考题:

当电渣焊焊剂的熔点过高时,易在焊缝表面产生()。 A、气孔B、咬边C、裂纹D、夹渣

焊补铸铁时,铁水温度过高及火焰离开熔池太()等会产生气孔。 A、远B、快C、慢

现场气压焊焊接钢轨时,加热器点火后的摆动范围一般是27mm。

钢轨气压焊中,加热器摆动量过大,易造成()缺陷。A、升温慢B、轨底角塌陷C、轨顶塌陷D、错牙

在气压焊中,当钢轨的温度下降时,轨缝可不进行调整。

气压焊焊接60kg/m轨时,顶锻量采用(30+2)mm,2mm是指加热器熄灭后的续顶长度。

钢轨气压焊对加热器的冷却采用()水冷却系统。

气压焊顶锻量主要根据()的不同而确定。A、燃料气B、轨型C、加热器D、气温

钢轨气压焊时,加热器点火后,如发现无循环水,就立即开启循环水,继续焊接加热。

现场钢轨气压焊对轨时,应使待焊轨的轨顶面在以焊缝为中心的20~30m的范围内保持一定水平。

气压焊顶锻量的大小主要根据()的不同而确定。A、燃料气B、轨型C、加热器D、气温

钢轨气压焊时,循环水温度高易产生回火。

气压焊加热器的作用是什么?

钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水,若发现无水点火时必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火。

气压焊轨中加热器往复摆动的目的是什么?

现场气压焊轨刚点火时,如发生焊接点会车如何处理?

气压焊加热器发生回火应如何进行处理?

钢轨气压焊中,在观看加热温度时,()的温度是非常重要的,过高会发生过烧,过低会出现半焊或假焊。A、轨腰两边B、轨底两角C、轨顶两角D、轨顶头面

钢轨气压焊时,加热温度过高可产生()现象。A、过热或过烧B、被还原C、释放能量D、韧性升高

气压焊加热器是保证焊接质量的关键设备。

气压焊焊轨点火时,应将加热器远离()

水爆清砂时,铸件入水温度过高,铸件()。A、不易起爆B、易产生裂纹C、水爆效果不好D、爆炸压力不足

当电渣焊焊剂的熔点过高时,易在焊缝表面产生()。A、咬边B、裂纹C、夹渣

钢轨铝热焊,在焊缓内的疏松缺陷易在()部位产生。A、轨底中央B、轨头中央C、轨底两角D、焊缝周围

气压焊光斑的产生部位()。A、轨头和轨底B、轨腰C、轨底脚D、轨头颚部

单选题气压焊光斑的产生部位()。A轨头和轨底B轨腰C轨底脚D轨头颚部

单选题钢轨铝热焊,在焊缓内的疏松缺陷易在()部位产生。A轨底中央B轨头中央C轨底两角D焊缝周围