当滑销间隙过大时，允许在滑消整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度不应低于原金属。

当滑销间隙过大时，允许在滑消整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度不应低于原金属。

相关考题：

分段供电的滑触线,当各分段电源允许并联运行时,分段间隙为20mm,不允许并联运行时,分段间隙应大于滑触线与集电器接触长度()。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
查看答案
当车轮侧滑量值小于－5mm／m时,是下列哪种原因造成的()。 A.车轮前束角过大或车轮外倾角过小B.车轮前束角过小或车轮外倾角过大C.主销后倾角或主销内倾角变化
查看答案
滑销间隙过大时，可以用（）方法进行处理。
查看答案
滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。A、过小B、过大C、合格
查看答案
滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度要求（）A、不低于原金属B、等于原金属C、高于原金属D、接近原金属
查看答案
滑销间隙过大时，应如何处理？
查看答案
汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.A、滑销间隙不当B、机组振动过大C、配合间隙过大D、气缸膨胀不均匀
查看答案
当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。
查看答案
当车轮侧滑量值小于－5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化
查看答案
某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测，其侧滑量值大于+5m/km，是下列哪些原因造成的？（）A、前轮前束过大或前轮外倾过小B、前轮前束过小或前轮外倾过大C、主销后倾角变化D、主销内倾角变化
查看答案
滑销间隙过大，可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。
查看答案
滑销间隙偏大时可以采用补焊或离子喷镀不低于原金属硬度的金属进行修复，但要求在（）进行修复。A、两端面；B、中部；C、均匀分布的3部分；D、整个接触面。
查看答案
关于滑销系统，下列叙述不正确的是（）A、保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大的热应力引起变形B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求C、汽缸膨胀时，死点始终保持不动D、横销的作用是允许汽缸在纵向自由膨胀
查看答案
以低压缸作为死点时，低压缸的位置取决于台板水平面上（）。A、前、后布置的滑销B、左、右布置的滑销C、前方设一个滑销即可D、前、后、左、右四个滑销
查看答案
当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
查看答案
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑配合
查看答案
在侧滑台上，若转向轮向外侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮（）或负外倾角过大。A、前束过大B、气压过低C、气压过高D、制动间隙过大
查看答案
在侧滑台上，若转向轮向内侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮负前束或（）需调整。A、主销内倾角过大B、外倾角过大C、主销后倾角过大D、制动间隙过大
查看答案
牛头刨床在加工工件时，由于滑枕与压板的故障，如滑枕与压板面接触直线度差，滑枕与压板间隙过大，会使（）A、滑枕的温度过高B、加工工件精度超C、滑枕换向有冲击D、加工工件时出现掉刀现象
查看答案
汽轮机滑销间隙过大时，（）用点焊，应用（）的方法。
查看答案
滑销间隙过大，可以采用在销曹内补焊、点焊的办法处理。
查看答案
滑销间隙过大时，可加工配置新销，也可在销槽内补焊，来消除滑销间隙。（）
查看答案
当卸扣有裂纹、塑性变形、螺纹滑牙、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）时不得使用。卸扣的缺陷不允许补焊。A、3%～5%B、1%～3%C、5%～7%D、7%～9%
查看答案
单选题滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。A过小B过大C合格
查看答案
单选题某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测，其侧滑量值大于+5m/km，是下列哪些原因造成的？（）A前轮前束过大或前轮外倾过小B前轮前束过小或前轮外倾过大C主销后倾角变化D主销内倾角变化
查看答案
单选题当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A车轮前束角过大或车轮外倾角过小B车轮前束角过小或车轮外倾角过大C主销后倾角或主销内倾角变化D车轮前束过大或车轮外倾角过大
查看答案
单选题滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度要求（）A不低于原金属B等于原金属C高于原金属D接近原金属
查看答案
热门标签