当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。

当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。


相关考题:

滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,间隙的测量,轴瓦缺陷,()的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。 A.轴承B.轴瓦C.滚珠D.轴承套

出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦()。A轴瓦间隙过大,超过质量标准又无妥善处理办法时,应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时,应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时,应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时,应换新瓦

对乌金局部脱落的轴瓦补焊,措施不对的是()。A、先确定脱胎部位B、将轴瓦放在水池中C、用盐酸水清洗轴瓦表面,然后再用清水冲洗D、用氧化焰把脱锡的瓦胎面烧一遍,以清除残留在针孔内的石墨油垢

样补焊局部乌金磨损的轴瓦?

当轴瓦乌金磨损严重或存在()、()等严重缺陷时,须重新浇注乌金

滑动轴承发热的原因有供油不足或断油;乌金浇注不良或成分不对,轴的安装不良、间隙不当及振动过大等。

对轴瓦作外观检查时,主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。

用补焊法处理汽轮机轴瓦的局部缺陷时,应在一个局部堆焊到底。

滑动轴承解体后,应检查乌金面上()摩擦痕迹所占的位置是否正确,该处的刮研刀花是否被磨亮。A、脱胎;B、裂纹、局部剥落;C、轴颈;D、划伤。

滑动轴承损伤主要有哪些()A、轴承乌金磨损;B、发生裂纹或瓦胎裂纹C、脱胎D、出现麻点、沟槽

乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了()。A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙

试叙述局部乌金磨损的轴瓦补焊方法。

乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是()。A、便于修刮;B、便于清理杂物;C、检查轴瓦是否脱胎;D、便于测量轴瓦间隙。

对轴瓦乌金局部磨损的补焊,措施不当的是()。A、将乌金熔铸成条状,以便补焊时操作B、清除乌金表面油脂,污垢,并将需补焊的瓦面刮掉薄薄的一层C、将轴瓦放在油中,将补焊部位露出油面D、用碳化焰加热磨薄了的瓦面,同时不断用乌金条去擦加热处

滑动轴承损伤主要有(),(),乌金熔化,轴瓦体产生裂纹。

检查轴瓦时,应检查轴瓦衬有无()A、裂纹、脱壳、砂眼及孔洞B、润滑C、磨损D、清洗

当轴瓦存在个别地方脱胎缺陷时,必须重新浇铸轴瓦。

隔板有缺口、裂纹等缺陷时可以进行补焊处理。()

推力瓦乌金表面局部有()等缺陷时,可作局部挖削补焊修刮处理。A、夹渣B、气孔C、磨损D、碎裂

阀体泄漏的主要原因是制造缺陷,即浇铸不好,有砂眼、裂纹、气孔及阀体曾补焊时的拉裂。

轴瓦若存在间隙过大,乌金局部脱落,有裂纹及砂眼等缺陷,可用局部补焊消除。

轴瓦乌金面局部脱落,可重新浇铸乌金。

汽轮机径向轴承的乌金应无沟道、裂纹和脱胎现象,轴颈与轴瓦的乌金在轴瓦长度方向上全长应接触良好且接触角为()左右A、30°B、60°C、120°D、150°

单选题滑动轴承损伤主要有哪些()A轴承乌金磨损;B发生裂纹或瓦胎裂纹C脱胎D出现麻点、沟槽

单选题滑动轴承解体后,应检查乌金面上()摩擦痕迹所占的位置是否正确,该处的刮研刀花是否被磨亮。A脱胎;B裂纹、局部剥落;C轴颈;D划伤。

单选题乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了()。A便于修刮B便于清理杂物C检查轴瓦是否脱胎D便于测量轴瓦间隙

判断题当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。A对B错