2、达到最高燃烧温度是在哪个阶段？A．缓燃期B．滞燃期C．速燃期D．后燃期

2、达到最高燃烧温度是在哪个阶段？

A．缓燃期

B．滞燃期

C．速燃期

D．后燃期

参考答案和解析
缓燃期

相关考题：

森林燃烧三个阶段不包括下列哪个?()。 A.气体燃烧阶段B.杂物燃烧阶段C.固体燃烧阶段
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理论燃烧温度是()在理论上能达到的最高温度。A、软熔带;B、燃烧带;C、滴落带;D、渣铁带。
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在完全燃烧和绝热条件下,燃烧产物所能达到的温度叫做理论燃烧温度。() 此题为判断题(对，错)。
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根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是:()Ⅰ、近似等压燃烧Ⅱ、缸内达到最高燃烧温度Ⅲ、燃烧速率逐渐降低Ⅳ、为不可控燃烧Ⅴ、最大问题是燃烧不完全Ⅵ、按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段 A、除Ⅳ其他都是B、除Ⅵ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅲ其他都是
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燃烧温度是烟气被燃气燃烧所放出的热量加热达到的温度。
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（）温度，是指可燃物与空气在绝热条件下完全燃烧时，释放出的热量全部都传给燃烧产物，使燃烧产物达到最高温度。A、理论燃烧B、实际燃烧C、瞬间燃烧D、完全燃烧
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.发动机燃烧过程中，火焰主火源迅速向各处传播，使燃烧速度迅速增加，急剧放热，导致燃烧室中温度和压力迅速上升，直到达到最高压力为止。这一阶段称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、完全燃烧
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燃油燃烧过程中，燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近（）A、燃烧始点B、工质压力最高点C、喷油终点D、缸内压力迅速下降点
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在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃
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燃料在燃烧时所能达到的实际温度指（）。A、燃烧温度B、理论燃烧温度C、实际燃烧温度
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燃烧温度即燃料燃烧时生成的气态燃烧产物所能达到的最高温度。
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实际燃烧温度永远低于最高燃烧温度。（）
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燃烧温度是指燃料完全燃烧后的（）温度。A、最高；B、平均；C、最低
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炉缸热状态通常用（）表示。A、生铁[Si]B、风口回旋区理论燃烧温度。C、风口回旋区焦炭达到的最高温度D、铁水物理温度。
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火焰加热燃烧焰中的还原区温度最高、在距焰心顶端约（）处温度达到最高值。A、1～2mmB、2～4mmC、4～5mm
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燃烧阶段当达到着火温度后，挥发分首先着火燃烧，放出热量使温度升高，焦炭被加热到较高温度而开始燃烧。燃烧阶段是强烈的放热过程，温度升高越快，化学反应越强烈，燃烧越好。
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碳化焰在燃烧时的最高温度可达到（）。A、3100—3200摄氏度B、2700—3000摄氏度C、3100—3300摄氏度
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发动机燃烧过程中，从最高压力点到最高温度点这一阶段称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、完全燃烧
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项目的人力与资源投入在项目的哪个生命周期达到最高峰（）A、识别项目需求阶段B、提出解决方案阶段C、项目执行阶段D、项目结束阶段
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柴油机燃烧气体的最高温度可以达到（）℃。A、1000～1500B、1500～1900C、1900～2500
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发动机在燃烧过程的（）阶段，汽缸的压力达到最高值。
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（）是指汽油机燃烧过程中，从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
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单选题根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题下述关于缓燃期的论述中错误的是（）。A缓燃期内由于燃烧速度缓慢，而使大量空气过剩B缓燃期内缸内温度上升到最高循环温度C缓燃期为可控燃烧阶段D从放热规律观点此阶段称扩散燃烧阶段
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单选题根据分段燃烧理论分析，在缓燃阶段内的主要特点是（）。 Ⅰ．近似等压燃烧； Ⅱ．缸内达到最高燃烧温度； Ⅲ．燃烧速率逐渐降低； Ⅳ．为不可控燃烧； Ⅴ．最大问题是燃烧不完全； Ⅵ．按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。A除Ⅳ其他都是B除Ⅵ其他都是C除Ⅴ其他都是D除Ⅲ其他都是
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单选题燃油燃烧过程中，燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近（）A燃烧始点B工质压力最高点C喷油终点D缸内压力迅速下降点
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单选题项目的人力与资源投入在项目的哪个生命周期达到最高峰（）A识别项目需求阶段B提出解决方案阶段C项目执行阶段D项目结束阶段
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单选题（）温度，是指可燃物与空气在绝热条件下完全燃烧时，释放出的热量全部都传给燃烧产物，使燃烧产物达到最高温度。A理论燃烧B实际燃烧C瞬间燃烧D完全燃烧
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