单选题根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题
根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。
A

①+②+③+⑤

B

①+③+④+⑤

C

①+②+⑤+⑥

D

②+④+⑤+⑥


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关于燃烧过程的速燃期,说法不正确的是()。 A、从发火点开始至缸内达到最高爆发压力B、燃烧完本阶段和滞燃期喷入缸内的燃油C、开始在上止点前,结束在上止点后D、平均压力增长率不宜超过0.4MPa/°曲轴转角

根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是:()Ⅰ、近似等压燃烧Ⅱ、缸内达到最高燃烧温度Ⅲ、燃烧速率逐渐降低Ⅳ、为不可控燃烧Ⅴ、最大问题是燃烧不完全Ⅵ、按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段 A、除Ⅳ其他都是B、除Ⅵ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅲ其他都是

柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近()A、燃烧始点B、工质压力最高点C、喷油终点D、缸内压力迅速下降点

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期

柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A、速燃期B、缓燃期C、后燃期

在柴油机的缓燃期中,由于活塞已下行,缸内仍发生燃烧,因而可以近似认为燃烧阶段为()。 A、等压燃烧B、等容燃烧C、等温燃烧D、混合燃烧

柴油机汽缸内柴油的燃烧从着火开始到汽缸出现最高压力时止,这一时期称为()A、滞燃期B、速燃期C、主燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

柴油机燃烧过程中,从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止,这一阶段称为()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角,这一燃烧过程叫()。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期

柴油燃烧从开始着火到汽缸内出现最高压力时的间隔,称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为()A、着后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A后燃期B速燃期C缓燃期

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题根据分段燃烧理论分析,控制燃烧敲缸的主要措施有()。 ①控制速燃期燃烧速度; ②控制速燃期喷油量; ③控制滞燃期; ④控制滞燃期喷油量; ⑤控制燃油雾化质量; ⑥控制最高爆发压力。A①+②+③B③+④+⑤C①+③+④D④+⑤+⑥

单选题对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是()A滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态B速燃期因气缸内压力最高,所以活塞位移最大C缓燃期的长短主要取决于负荷大小,亦称可控燃烧期D后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异

单选题根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是()。 Ⅰ.近似等压燃烧; Ⅱ.缸内达到最高燃烧温度; Ⅲ.燃烧速率逐渐降低; Ⅳ.为不可控燃烧; Ⅴ.最大问题是燃烧不完全; Ⅵ.按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。A除Ⅳ其他都是B除Ⅵ其他都是C除Ⅴ其他都是D除Ⅲ其他都是

单选题燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近()A燃烧始点B工质压力最高点C喷油终点D缸内压力迅速下降点

单选题柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A速燃期B缓燃期C后燃期

单选题下述关于燃烧过程中速燃期的论述中,错误的是()。A在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力pzB速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性C速燃期为可控燃烧过程D从放热规律观点速燃期亦称预混合燃烧阶段

填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。