发动机燃烧过程中,从最高压力点到最高温度点这一阶段称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、完全燃烧

发动机燃烧过程中,从最高压力点到最高温度点这一阶段称为()。

  • A、着火延迟期 
  • B、速燃期 
  • C、缓燃期 
  • D、完全燃烧

相关考题:

柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为( )期。A.后燃B.缓燃C.速燃D.滞燃

柴油机燃烧过程中,从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期,称为()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

发动机燃烧过程中,缸内压力、温度逐渐下降这一阶段称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

.发动机燃烧过程中,火焰主火源迅速向各处传播,使燃烧速度迅速增加,急剧放热,导致燃烧室中温度和压力迅速上升,直到达到最高压力为止。这一阶段称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、完全燃烧

柴油机从最高燃烧温度到燃料基本上燃烧完全的过程称:()A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和()A、完全燃烧期B、后燃期C、燃烧完成期D、速燃期

汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为()。A、诱导期B、明显燃烧时期C、补燃期

从出现压力最高点到出现气缸内温度最高点的曲轴转角称为()。A、着火延迟期B、缓燃期C、急燃期D、补燃期

柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机燃烧过程中,从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止,这一阶段称为()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段叫()。A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

气缸内从出现压力最高点到出现温度最高点的曲轴转角称为()。A、着火延迟期B、缓燃期C、速燃期D、补燃期

汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角,这一燃烧过程叫()。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期

柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油燃烧从开始着火到汽缸内出现最高压力时的间隔,称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油从喷射起点到燃烧始点的间隔,称为()A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机在燃烧过程中,最高温度产生在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

发动机燃烧过程中,从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段称为速燃期。

柴油机在燃烧过程中,最高压力形成是在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油发动机,气缸从发火开始到迅速燃烧到出现最高压力时为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为()A、滞燃期B、速燃期C、主燃期D、后燃期

单选题柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和()A完全燃烧期B后燃期C燃烧完成期D速燃期

单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期