柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。 A、3.9～5.9MPaB、4.9～6.8MPaC、5.9～7.8MPaD、6.9～8.8MPa
理论燃烧温度是()在理论上能达到的最高温度。A、软熔带;B、燃烧带;C、滴落带;D、渣铁带。
要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷
从最高压力点到温度升高到最高点为止，这一时期称为柴油机燃烧过程中的__________。
当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度
（）温度，是指可燃物与空气在绝热条件下完全燃烧时，释放出的热量全部都传给燃烧产物，使燃烧产物达到最高温度。A、理论燃烧B、实际燃烧C、瞬间燃烧D、完全燃烧
燃烧温度即燃料燃烧时生成的气态燃烧产物所能达到的最高温度。
柴油机从最高燃烧温度到燃料基本上燃烧完全的过程称：（）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
氢氧混合气体的最高温度最高可达到（）℃A、1500B、2000C、2500
柴油机汽缸套在工作过程中温度变化剧烈，燃烧过程中燃气温度最高可达（）。A、2000℃B、200℃C、20000℃D、100℃
柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）。A、最高爆发压力下降，排气温度下降B、最高爆发压力下降，排气温度升高C、最高爆发压力升高，排气温度下降D、最高爆发压力升高，排气温度升高
最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）。A、压缩终点温度B、冷却水出机温度C、排气温度D、最高燃烧温度
自燃气体是在最高温度低于（）℃温度下与空气或氧化剂接触即能自发燃烧的气体。A、25；B、40；C、60D、100
闪点是挥发性混合气体遇火源能够燃烧的（）A、最低温度B、最高温度C、着火温度
根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。A、燃油中氮含量B、燃烧室内氧气浓度C、最高燃烧温度D、燃气在最高燃烧温度滞留时间
电石与水接触后产生的气体和氧气混合燃烧，可以得到的最高温度是（）℃.A、2000B、2600C、3200
16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少？
挥发性混合气体遇火源能够燃烧的最高温度称闪点。（）
发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力
单选题根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。A燃油中氮含量B燃烧室内氧气浓度C最高燃烧温度D燃气在最高燃烧温度滞留时间
单选题柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）A最高爆发压力下降，排气温度下降B最高爆发压力下降，排气温度升高C最高爆发压力升高，排气温度下降D最高爆发压力升高，排气温度升高
单选题最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）A排气温度B最高燃烧温度C压缩终点温度D冷却水出机温度
单选题根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（）A最高燃烧温度B进气温度C热负荷D机械负荷
单选题当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A最高燃烧压力B柴油机转速C排气温度和烟色D柴油机冷却水温度