下列产生货损货差的主要原因中，____不是由船方负责的。A.货物配积载不当B.货物包装过于脆弱C.货舱不适货D.运输途中货物保管不当
下列属于货物性质搭配不当的是：①卫生球与尼龙制品同室装载②花生米和丝绸同室配装③塑料桶装食用油堆装于捆装的棉布上A.①B.除①C.③D.①~③
集装箱货损事故发生的主要原因包括()等。 A.货物本身或包装方面存在缺陷B.集装箱本身的缺陷C.集装箱处理不当及外来事故D.箱内货物积载或系固不当E.集装箱内货物被盗
生铁块等铸锭类钢材货物不当装载包括：A.要求做打底货B.因其不易移动，故任何情况下无需平舱C.货物积载应防止引起船舶重心过低D.可以考虑积载于船舶二层舱内
下列()一项不属于船舶货损原因。A.货位不当B.舱内堆码不当C.衬垫隔票不当D.产品包装不当
下列不属于船方配积载不当的是:A.货物搭配不当B.货物堆积绑扎不当C.隔票不当D.值班看舱松懈，疏于监装、监卸
造成货物湿损变质的主要原因有（ ）。 A．雪天、雨天装卸 B．轻重货配装不当 C．包装材料不干燥 D．漏电、防火罩不良 E．配积载不当或者堆存保管不妥
“搭配不当”的情况有（）A.主谓搭配不当B.述宾搭配不当C.修饰语与中心语搭配不当D.定语与中心语搭配不当E.中心语与补语搭配不当
下列原因中不属于造成货物破碎的原因有（）。A、包装不良B、积载不当C、变更代理
在装卸货期间应随时检查货物的堆装、衬垫和隔票情况；如发现和配积载计划的要求不一致，应立即制止。
由于配载不当而造成货损货差，应由谁负担责任（）？A、港方B、船方C、货方D、代理
船舶造成亏舱的原因是因为（）而损失部分舱容。A、装货工人技术不良B、积载计划不当C、配载计划不当D、船舱空位无法利用
下列不会造成货物汗湿的是（）A、通风不良B、衬垫、隔离不当C、积载不当D、作业人员自身的防暑措施不到位
下列（）一项不属于船舶货损原因。A、货位不当B、舱内堆码不当C、衬垫隔票不当D、产品包装不当
“搭配不当”的情况有（）A、主谓搭配不当B、述宾搭配不当C、修饰语与中心语搭配不当D、定语与中心语搭配不当E、中心语与补语搭配不当
下述因素，属于在运输中产生货损、货差的原因有（ ）。A、货物本身的问题B、配积载不当C、装卸操作不慎D、航运途中管理不善E、海水浸泡
单选题一些钢板因（）不当，会造成下层钢板在重压下成波浪样变形.A装载位置B衬垫位置C隔票方法D局部强度核算
单选题下述（）属于货物事故. ①货物在装卸过程中严重泄漏； ②由于错装而载不当而造成的有货无单； ③由于货物爆炸引起不身伤亡； ④货物逾期到达； ⑤由于配积载不当而造成船体局部强度受损A②③④⑤B①③④⑤C①②③④D①②③④⑤
多选题“搭配不当”的情况有（）A主谓搭配不当B述宾搭配不当C修饰语与中心语搭配不当D定语与中心语搭配不当E中心语与补语搭配不当
单选题下列不属于船方配积载不当的是（）。A货物搭配不当B舱位选择不当C隔票不当D值班看舱松懈，疏于监装或监卸
单选题下列产生货损货差的主要原因中，由船方负责的是（）。A装卸过程中，使用起货机具不当B货物本身原因造成的货损货差事故C大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故
单选题船舶造成亏舱的原因是因为（）而损失部分舱容。A装货工人技术不良B积载计划不当C配载计划不当D船舱空位无法利用
单选题（）可能造成污染、串味、破损、潮解，甚至引起燃烧、爆炸等严重事故。A货物衬垫、隔票不当B货物搭配、隔离不当C货物堆积、系固不当
单选题下列（）一项不属于船舶货损原因。A货位不当B舱内堆码不当C衬垫隔票不当D产品包装不当
单选题下列产生货损货差的主要原因中，（）不是由船方负责的。A货物配积载不当B货物包装过于脆弱C货舱不适货D运输途中货物保管不当
单选题生铁块等铸锭类钢材货物不当装载包括：（）A要求作打底货B因其不易移动，故任何情况下无需平舱C货物积载应防止引起船舶重心过低D可以考虑积载于船舶二层舱内