由于配载不当而造成货损货差,应由谁负担责任()?A、港方B、船方C、货方D、代理

由于配载不当而造成货损货差,应由谁负担责任()?

  • A、港方
  • B、船方
  • C、货方
  • D、代理

相关考题:

配积载不良的货损货差原因是()。 A.货物搭配不当B.衬垫隔票不当C.装载货位不当D.舱内堆码不当

下列产生货损货差的主要原因中,____不是由船方负责的。A.货物配积载不当B.货物包装过于脆弱C.货舱不适货D.运输途中货物保管不当

对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。 A.出租人B.承租人C.船方D.货方

班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付。A对B错

采用班轮或承租船方式运输发生货损货差时,凡进口货物,一般情况下由货运代理人代表有关进出口企业以()名义向承运人办理索赔。A、货方B、托运方C、承保方D、银行

依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。A、船舶不适航B、管货过失C、航行过失D、货物固有缺陷E、船方在航行中管船过失造成的货损

如合同中检验条款规定:如买方有品质/质量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔,则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为()A、卖方、保险公司、船方B、船方、保险公司、卖方C、保险公司、船方、卖方D、卖方、船方、保险公司

发生共同海损时,损失由()承担。A、船方B、货方C、保险方D、船方、货方、保险方及有关方均摊

班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付。

共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A、船方、货方和运费方B、船方、货方C、船方、运费方D、船方、买方

自由转船条款规定,转船风险由()承担。A、承运人B、货方C、承运人与货方各一半责任D、港方

判断题班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付。A对B错

单选题集装箱装箱单可以起到()之间货、箱交接的凭证。Ⅰ.货方;Ⅱ.港方;Ⅲ.箱方;Ⅳ.船方。AⅠ,ⅣBⅠ,ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题远洋货运单证的主要作用是()。A船方和货方之间办理货物交接的证明B船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证C划分船方、货方和港方责任的依据D以上都是

单选题对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。A出租人B承租人C船方D货方

单选题下列不属于收货单的作用()。A是船方收到货物的凭证B承运人签发B/L的惟一依据C是船方编制积载计划的依据D收货时是货损货差的证明文件

单选题在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。A船方与港方B港方与货方C船方与货方D港方、货方及船方三者之间

单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A船方、货方和运费方B船方、货方C船方、运费方D船方、买方

单选题下列产生货损货差的主要原因中,由船方负责的是()。A装卸过程中,使用起货机具不当B货物本身原因造成的货损货差事故C大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D装卸作业中,起货机具不良造成的货损货差事故

单选题下列属于收货单的作用()。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B/L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。A①-④B②-④C①②④D③④

单选题发生共同海损时,损失由()承担。A船方B货方C保险方D船方、货方、保险方及有关方均摊

单选题收货单不是()。A船方收到货物的凭证B承运人签发提单的唯一依据C船方编制积载计划的依据D承运人收货时作为货损货差的证明文件

单选题远洋货运单证的作用之一是可供()之间办理货物交接的证明。Ⅰ.船方;Ⅱ.港方;Ⅲ.货方;Ⅳ.代理方。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A船方应聘请检验人员B船方与货方应联合聘请检验人员C货方应聘请检验人员D主管机关应聘请检验人员

单选题下列()属于收货单的作用。 ①是船方收到货物的凭证; ②承运人签发提单的唯一依据; ③是船方编制积载计划的依据; ④收货时是货损货差的证明文件。A①~④B②~④C①②④D③④

单选题是否利用水尺计量作为货物交接的标准由()确定。A港方B船方C货方D商检

单选题远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用().A港方和船方B货方和港方C货方和船方DA+B+C