单选题下列（）一项不属于船舶货损原因。A货位不当B舱内堆码不当C衬垫隔票不当D产品包装不当
单选题
下列（）一项不属于船舶货损原因。
A
货位不当
B
舱内堆码不当
C
衬垫隔票不当
D
产品包装不当
参考解析
解析：
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依《海牙规则》,在下列选项中,()承运人可免责。 A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
依《海牙规则》,在下列选项中,承运人可免责的情况是() A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
以下哪些货损原因不属于船舶不适航（）A、在航行中忘了给货物开舱透气导致货损B、船员没有经过消防训练导致航行中起火C、船舶在航行途中到中途港加油时，船上的止回排水阀门盖板被盗，导致货物水湿D、货舱没有彻底清洁，使上一航次留下的异味污染了本航次装载的茶叶。
依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、未谨慎装载引起的货损D、包装不当引起的货损
由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）A、货损货差检验B、单独海损检验C、船舶划痕检验D、共同海损检验E、船舶碰撞损失检验
单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。A船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
单选题下列货物中哪个不属于特种货物（）。A收货人无论在何时何地发现货损，都尽可能地以最快的方式拍照、记录货损状况并制作货损通知单B根据货损程度以及投保险别和保险公司，确定检验时间、地点，通知各利益方争取尽快进行检验工作C索赔时效不得延长，索赔单据应根据需要向各部门索取D如果货损不属于承保范围，则只能向过错方索赔
多选题以下哪些货损原因不属于船舶不适航（）A在航行中忘了给货物开舱透气导致货损B船员没有经过消防训练导致航行中起火C船舶在航行途中到中途港加油时，船上的止回排水阀门盖板被盗，导致货物水湿D货舱没有彻底清洁，使上一航次留下的异味污染了本航次装载的茶叶。
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
单选题下列产生货损货差的主要原因中，由船方负责的是（）。A装卸过程中，使用起货机具不当B货物本身原因造成的货损货差事故C大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故
多选题依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C未谨慎装载引起的货损D包装不当引起的货损
单选题下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。A船舶横倾B抗沉性减弱C船舷板受撞击D导致货损