柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。A、一180°二90°三180°四B、一90°二°180°三180°四C、一180°二180°三90°四

柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。

  • A、一180°二90°三180°四
  • B、一90°二°180°三180°四
  • C、一180°二180°三90°四

相关考题：

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、随便错开
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柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开
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各柴油机活塞环的开口应相互错开()。 A、180°B、120°C、90°D、60°
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安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。 A.按一定规律排列B.错开C.开口对准D.错开20°～30°
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安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。此题为判断题(对，错)。
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当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开( )。A.90°B.120°C.180°D.270°
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当活塞上安装四道活塞环时，其安装位置应错开( )。A.90度B.120度C.180度D.270度
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当活塞上安装四道活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90度B、120度C、180度D、270度
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下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A、第一道环与第二道环错开180°B、第二道环与第三道环开口错开90°C、第三道环与第四道环错开180°D、第三道环与第四道环错开90°
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安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
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当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90度B、发动机前后左右位置C、180度D、270度
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内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、应间隔90°
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柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。
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EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）A、90°B、180°C、270°D、360°
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液压马达两活塞环开口位置应错开（）。A、90°B、120°C、150°D、180°
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当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90度B、发动机前、后、左、右、四个方向C、180度D、270度
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活塞环组装后，开口位置互相错开（）。A、90°B、270°C、120°D、60°
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活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
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内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定
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装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔（）；二三两环相错（）。
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当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90°B、120°C、180°D、270°
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安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
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活塞环各环的开口位置互相错开（），并不许对准销孔两端。A、90°B、120°C、270°D、360°
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判断题活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A对B错
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多选题下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A第一道环与第二道环错开180°B第二道环与第三道环开口错开90°C第三道环与第四道环错开180°D第三道环与第四道环错开90°
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单选题柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开
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