装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。 A.按一定规律排列B.错开C.开口对准D.错开20°～30°

装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。

A.按一定规律排列

B.错开

C.开口对准

D.错开20°～30°

相关考题：

在柴油机中,活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上,以免影响()。 A、均匀性B、润滑性C、导热性D、密封性
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柴油机活塞环的闭口间隙是指()。 A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙
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活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是_____。A.第一、二道最大，往下依次减小B.下部的活塞环大，往上依次减小C.油环应比气环大D.各道环应一样
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活塞环的平面间隙过大,会使______。 A.环冲击增大B.环易于折断C.环磨损增加D.燃气漏泄
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活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。 A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失
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如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。 A、磨损B、卡死或折断C、燃气漏泄D、弹力丧失
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活塞环安装，首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中，旧环安装在其他环槽中，这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开，以免燃气下窜。
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活塞环装入气缸套时，应把各道活塞环的切口位置均匀错开。（）
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活塞环的开口安装时应（）
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