液压马达两活塞环开口位置应错开()。A、90°B、120°C、150°D、180°

液压马达两活塞环开口位置应错开()。

  • A、90°
  • B、120°
  • C、150°
  • D、180°

相关考题:

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、随便错开

柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开

活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开()。 A.160°B.180°C.200°D.270°

各柴油机活塞环的开口应相互错开()。 A、180°B、120°C、90°D、60°

安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。 A.按一定规律排列B.错开C.开口对准D.错开20°~30°

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对,错)。

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、应间隔90°

柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900。

EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()A、90°B、180°C、270°D、360°

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开()。A、90°B、120°C、150°D、180°

安装活塞环时,两环的()彼此应错开大于90°。

活塞环组装后,开口位置互相错开()。A、90°B、270°C、120°D、60°

活塞式压缩机活塞环安装时,开口位置错开()密封效果更好。A、60°B、90°C、120°D、180°

活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开()以上

在安装多道活塞环时,活塞环的开口应依次错开()。A、120度B、120—180度C、80度D、90度

安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()。A、90°B、100°C、120°D、180°

装配活塞环时,应将活塞环的开口错开;三道环的两环相错(),四道环的一二两环相错180°;三四两环相隔();二三两环相错()。

关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口错开角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。

桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开()度。A、60B、90C、120D、150

安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。

安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。

组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。

活塞环各环的开口位置互相错开(),并不许对准销孔两端。A、90°B、120°C、270°D、360°

单选题柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开