内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、随便错开
柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开
各柴油机活塞环的开口应相互错开()。 A、180°B、120°C、90°D、60°
装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。 A.按一定规律排列B.错开C.开口对准D.错开20°~30°
安装柴油机活塞环时,应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。此题为判断题(对,错)。
当活塞上安装三道活塞环时,其安装位置应错开( )。A.90°B.120°C.180°D.270°
当活塞上安装四道活塞环时,其安装位置应错开( )。A.90度B.120度C.180度D.270度
安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。A、90°B、120°C、145°D、180°
安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。
当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。A、90度B、发动机前后左右位置C、180度D、270度
内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、应间隔90°
液压马达两活塞环开口位置应错开()。A、90°B、120°C、150°D、180°
当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。A、90度B、发动机前、后、左、右、四个方向C、180度D、270度
活塞环组装后,开口位置互相错开()。A、90°B、270°C、120°D、60°
活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开()以上
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。
活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()。A、90°B、100°C、120°D、180°
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
当活塞上安装三道活塞环时,其安装位置应错开()。A、90°B、120°C、180°D、270°
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开,如有四道环,应按()进行装配。A、一180°二90°三180°四B、一90°二°180°三180°四C、一180°二180°三90°四
判断题活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A对B错
单选题技师甲说:“活塞上每个活塞环的端口都应当对正。”技师乙说:“在将活塞安装到气缸中之前,必须将活塞环端口错开。”谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲、乙都对D甲、乙都不对
单选题柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开