燃烧膨胀过程终了时,气缸内的压力约为2`74~4`9MPa。

燃烧膨胀过程终了时,气缸内的压力约为2`74~4`9MPa。


相关考题:

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。此题为判断题(对,错)。

柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀

燃烧膨胀过程始于压缩过程(),终了于排气门()之时。

影响换气过程的参数有()A、发动机功率B、进气终了压力C、汽缸内残余废气量D、喷油量

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

在柴油机的一个工作循环中,不对外做功的过程是()。A、压缩过程、进气过程、燃烧膨胀过程B、排气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程C、进气过程、压缩过程、排气过程D、燃烧膨胀过程、排气过程、进气过程

四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A、高于B、等于C、低于

活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气

非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A、膨胀结束B、排气终了C、压缩初期D、进气中期

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。

燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的()过程。A、进气B、压缩C、燃烧D、排气

汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内气体的温度约为370~440K。

进气行程终了时,气缸内压力大于大气压力。

汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。A、600~1500KPaB、500~600KPaC、298~500KPaD、75~90KPa

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为()A、着后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

汽缸内的混合气则要经过()热力变化过程.A、进气.压缩.燃烧.膨胀和排气B、进气.压缩.喷油.膨胀和排气C、进气.压缩.燃烧.冷却和排气D、进气.燃烧.膨胀.冷却和膨胀

发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。

多选题影响换气过程的参数有哪些?()A发动机功率B进气终了压力C气缸内残余废气量D喷油量

多选题影响换气过程的参数有()A发动机功率B进气终了压力C汽缸内残余废气量D喷油量

单选题四冲程柴油机中(),活塞从上死点运动到下死点,工质在气缸内燃烧膨胀。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程

单选题活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A进气、压缩、燃烧膨胀、排气B进气、燃烧膨胀、压缩、排气C压缩、燃烧膨胀、排气、进气D压缩、进气、燃烧膨胀、排气

判断题发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A对B错

单选题柴油机进气终了时,缸内压力(),充量系数()A越高;越高B越高;越低C越低;越高

单选题四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A高于B等于C低于

单选题非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A膨胀结束B排气终了C压缩初期D进气中期

填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。