燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的（）过程。A、进气B、压缩C、燃烧D、排气

燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的（）过程。

  • A、进气
  • B、压缩
  • C、燃烧
  • D、排气

相关考题：

对内燃机理论循环所作的简化假定中，( )是错误的。A.工质为理想气体B.在整个循环中，工质数量保持不变C.压缩与膨胀过程均为放热过程D.用假定的定客或定压加热泉代替实际的燃烧过程
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柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。 A、3.9～5.9MPaB、4.9～6.8MPaC、5.9～7.8MPaD、6.9～8.8MPa
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在绝热可逆膨胀过程中气体压力的降低要比等温可逆膨胀过程中更为显著。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀
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内燃机的燃烧过程是将燃料的化学能转变为（）产生高温高压的工质，形成膨胀做功的条件。
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内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。
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化学爆炸的实质是高速度（）。A、气体膨胀B、温度升高C、压力增大D、燃烧
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内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀从而直接输出机械功。（）
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往复压缩机的膨胀工作过程是在活塞缸容积增大，压力下降时吸入气体的不断膨胀过程。
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在柴油机的一个工作循环中，不对外做功的过程是（）。A、压缩过程、进气过程、燃烧膨胀过程B、排气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程C、进气过程、压缩过程、排气过程D、燃烧膨胀过程、排气过程、进气过程
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四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是进气，（），燃烧，膨胀 ，和排气。
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点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
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内燃机每一次工作循环都包括（）等过程。A、进气B、压缩C、燃烧-膨胀D、排气
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建筑物内发生火灾时，在起火房间内由于温度上升，气体迅速膨胀，对楼板和四壁形成的压力是（）。A、燃烧压力B、轰燃压力C、爆炸压力D、火风压
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四冲程内燃机完成一个工作循环过程有（）。A、吸气B、压缩C、燃烧膨胀做功D、排气
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燃烧速度的有限性对内燃机实际循环的不利影响包括（）。A、压缩负功增加B、最高压力下降C、膨胀功减少D、A、B和C均是
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发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力
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发动机在燃烧过程的（）阶段，汽缸的压力达到最高值。
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在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（）过程。A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气
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膨胀过程做功在下列哪种情况下最大（）.A、燃烧在膨胀过程开始结束B、燃烧在压缩过程结束C、燃烧在膨胀过程末期结束D、燃气最高压力出现在活塞上死点后10-15度
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单选题内燃机的热效率最高的原因是（）。A柴油热值高B内部燃烧C转速高D增压压力高
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单选题化学爆炸的实质是高速度（）。A气体膨胀B温度升高C压力增大D燃烧
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填空题四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是进气，（），燃烧，膨胀 ，和排气。
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单选题柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是（）。A燃烧过程后移，最高燃烧压力升高，排温升高B大部分燃油上止点后燃烧，最高燃烧压力降低，排温升高C发生后燃，膨胀线升高排温和平均指示压力均升高D后燃严重，排温下降，冒黑烟
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填空题点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
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单选题对内燃机理论循环所作的简化假定中，（）是错误的。A工质为理想气体B在整个循环中，工质数量保持不变C压缩与膨胀过程均为放热过程D用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程
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判断题往复压缩机的膨胀工作过程是在活塞缸容积增大，压力下降时吸入气体的不断膨胀过程。A对B错
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