双发飞机供油工作情况是（）A、起飞时独立供油与交输供油联合工作供油B、正常情况下左、右系统独立向两发动机供油C、单发飞行或两边油量不平衡时需进行交输供油D、以上都对
双发飞机供油工作情况是（）
- A、起飞时独立供油与交输供油联合工作供油
- B、正常情况下左、右系统独立向两发动机供油
- C、单发飞行或两边油量不平衡时需进行交输供油
- D、以上都对
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A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱？（）A、A320/A321飞机为供油箱；A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱；A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱；A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱；A320飞机为传输油箱
液压系统RAT自动工作的条件是：（）A、飞机在地面，双发N2低于50%B、飞机在空中，一台发动机N2低于50%，空速大于80节C、飞机在空中，双发N2低于50%，空速大于80节D、飞机在空中，双发N2低于60%，空速大于120节
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
双发活塞发动机飞机左、右油箱（）A、共用一个供油管路，并汇合于两个燃油选择活门处B、共用一个供油管路，并汇合于一个燃油选择活门处C、分别具有单独的供油管路，并分别与左、右燃油选择活门相连D、分别具有单独的供油管路，并分别与各自的燃油选择活门相连
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的？（）A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是：（）.A、防止供油中断。B、减小机翼结构受力。C、维持飞机横侧稳定性。D、保证飞机起飞爬升过程发动机推力。