根据发动机配置情况，将飞机燃油系统分为（）A、单发选择供油系统B、双发独立与交输供油系统C、多发总汇流管供油D、重力与压力供油系统
根据发动机配置情况，将飞机燃油系统分为（）
- A、单发选择供油系统
- B、双发独立与交输供油系统
- C、多发总汇流管供油
- D、重力与压力供油系统
相关考题：
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机
从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
关于发动机燃油控制系统的错误说法是（）A、根据推力指令制定燃油供应计划B、FADEC控制C、包括燃油分配、燃油控制、燃油指示、超差保护四个子系统D、提供压力燃油到空气系统去保证发动机工作高效、稳定
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵，则燃油选择活门没有“双油箱”位置，这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油，（）A、燃油压力和流量过大，容易导致发动机过富油B、燃油流量过大，易造成燃油滤流通能力下降C、某油箱用空时，泵将吸入空气，导致发动机停车D、如果两侧油箱供油流量不同，将导致两边机翼不平衡
雷击检查的主要区域有哪些？（）A、搭铁带、燃油系统活门、静放电器、无线电系统、导航系统、飞机外表面。B、无线电系统、导航系统、飞机外表面、复合材料制件。C、搭铁带、燃油系统活门、液压系统、静放电器。D、燃油系统活门、起落架舱、综合驱动发动机（IDG）及相关导线。
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
问答题根据燃油喷射发动机进气量控制方式不同供气系统分为哪两部分？