起飞机场的备降机场至起飞机场的距离,按一发失效后的正常巡航速度计算,其航程双发飞机不超过()分钟,三发以上飞机不超过()分钟。A、30,60B、60,90C、60,120D、90,120
对起飞航迹以及爬升段的要求仅针对于()A、多发飞机的2发失效B、多发飞机的关键发动机失效C、多发飞机的任意一台发动机失效D、双发飞机
装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()A、进行失效发动机的空中起动B、控制飞机的姿态C、确定发动机失效的原因D、向地面指挥报告
起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离.A、1,2B、2,1C、1,1
双发螺旋桨飞机的关键发为:()A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发
对于三、四发飞机,备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行90分钟的距离。()
对于双发飞机,备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行60分钟的距离。()
VMCA的意义在于,双发飞机在一发失效时只要不低于该速度就能:()A、保持住航向B、保持住航向和高度C、控制两翼水平D、保持一定的爬升能力
对于一发失效的轻型双发飞机,什么时候能允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外?
限制飞机起飞重量的是()A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度
如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C、飞机巡航高度将不变
双发飞机需进行交输供油的情况有()A、一发失效时B、两边主油箱油量差超过规定时C、一边主油箱增压泵完全失效时D、需要进行油量转输时
来自FEDAC的ECSOFF信号的作用是?()A、在9700英尺以下当飞机一发失效允许另发增加额外推力B、当ITT超限时可以选择ECS于OFF位置C、确保飞机着陆放反推时发动机最大推力
以下情况中,不会影响飞机重心位置的是()。A、襟翼收放B、一发失效C、人员移动
双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发
双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟
V2是()A、一发失效时机长决定继续或中断的速度B、起飞安全速度C、一发失效时飞机在可控情况下的最小安全速
双发飞机巡航时一发失效,考虑航路越障要求,要获得最好的越障能力,其速度应为()A、最大CD/CI对应的速度B、长航程巡航速度C、最大升阻比对应的速度
当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是().A、巡航速度减小50%B、爬升性能减小50%或更多C、所有性能减小50%
起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().A、1,2B、2,1C、1,1D、2,2
在湿道面上起飞,减小了V1,会导致一发失效情况下的越障/爬升性能()A、增加/增加B、不变/不变C、削弱/不变
什么条件下可以进行GPCU的测试()A、飞机在地面,双发未停车B、飞机不在地面,双发工作C、飞机在地面,一发在工作D、飞机在地面,双发停车
多发飞机以VMCA飞行,在一发失效时,必须能够保持下列哪些参数()A、航向,高度以及100ft/min的正爬升率B、高度C、直线飞行
关于巡航,以下哪一句话是对的()A、巡航高度一发失效将导致飘降,因为它不被允许在全发工作状态下的高度上飞行B、当飘降需要超障时,可考虑泄燃油C、在巡航高度一发失效,飘降需要最小的下降角D、飘降时需要至少超过障碍物35英尺
当双发飞机一发失效时,由此而带来的性能损失为()A、爬升率降低80%或80%以上B、使巡航时的指示空速减小50%或50%以上C、大约50%,因为正常情况下可用推力的50%已损失
单选题以下情况中,不会影响飞机重心位置的是()。A襟翼收放B一发失效C人员移动
单选题如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C飞机巡航高度将不变