双引气灯的点亮条件。
双引气灯的点亮条件。
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怎样使”引气跳开(BLEED TRIP OFF)”灯熄灭:(). A、发动机引气超温或超压情况消失后，该灯自动熄灭B、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”BLEED TRIP OFF灯C、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”跳开复位(TRIP RESET)”电门D、发动机引气超温或超压情况消失后，将相应一侧发动机的引气电门复位
RCS-916D型失灵保护屏“运行”灯在（）时点亮，“断线报警”灯在装置发生（）时点亮，“位置报警”灯在装置发生（）时点亮。如果刀闸合到位，双跨灯不亮，自检异常灯亮时，应将刀闸强制开关把手打至（）位置。
以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
490F过热电门的作用是（）A、当发动机引气温度超过490F时，调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时，调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时，关断发动机引气，同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时，关断HPSOV的引气
当APU引气活门开的时候，以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮？（）A、左发引气电门在接通位（ON位）B、右发引气电门在接通位（ON位）C、右发引气电门在接通位（ON位）同时引气隔离活门在开位D、A或者C
关于气源系统的控制叙述不正确的是（）A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将灭
关于APU维护注意事项，以下说法错误的是（）A、APU维护灯亮，应立即加滑油B、APU关车后，电瓶电门不能马上关，应等待1分钟后再关C、APU引气电门打开后，如果左发的引气电门开着，会导致双引气灯亮D、起动APU前，应检查电瓶电压不低于24v
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）A、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位B、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位C、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位D、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
满足以下条件时，双引气灯亮（）。A、左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位B、左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位C、右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位D、左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
琥珀色“双引气”灯燃亮的条件是：隔离活门打开，左发引气开关置“OFF”，右发引气开关置“ON”，并且（）。A、左发PRSOV打开B、左组件开头于“ON”C、C.PU引气活门打开D、自动流量控制活门打开
当APU引气活门打开时，下列哪种情况下"DUAL BLEED"（双引气）灯点亮（）A、左发引气电门在“OFF”位B、右发引气电门在“ON”位C、隔离活门在“OPEN”位D、左发电门在“ON”位
双引气的指示灯亮表示引气（）A、压力大B、压力小C、双引气灯亮D、故障灯亮