如果组件1+2故障，则（）A、上ECAM有故障信息B、引气页面自动显示C、空调面板组件故障灯亮D、以上都正确
如果组件1+2故障，则（）
- A、上ECAM有故障信息
- B、引气页面自动显示
- C、空调面板组件故障灯亮
- D、以上都正确
相关考题：
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时上中央显示组件（DU）失效，则主要发动机参数显示自动转换到（）。A、左内显示组件B、右内显示组件C、下中央显示组件D、左外、右外显示组件
着陆期间，两个空调组件电门都在自动位时，如果一个组件故障不工作（）A、另一个组件自动转换到高流量B、另一个组件仍保持正常流量C、即使再循环风扇电门在”OFF”位，故障组件对应的再循环风扇也会自动工作D、不论再循环风扇电门在什么位臵，两个再循环风扇都会自动工作
如果显示组件（DU）内的温度探测器探测到内部温度高于规定的范围，则（）。A、显示组件（DU）的电源被切断，无显示B、显示组件（DU）上显示故障信息C、显示组件（DU上显示过热信息D、显示组件正常工作
如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：（）.A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃，空调组件2将前后客舱温度控制在24℃B、空调组件1将温度固定在20℃，空调组件2将温度固定在10℃C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃
以下关于组件过热分析正确的是（）A、如果组件条灯亮并且可以复位的话，说明热交换器可能脏了B、如果组件跳开灯亮并且不能复位，应该检查压缩机出口和涡轮入口过热电门C、如果在组件跳开灯亮之前管道过热灯亮，说明可能是低限传感器或者双温活门故障D、以上都对
多功能显示组件的下显示屏正在显示发动机次要指示，如果该显示组件故障，发动机的次要显示会显示在哪里（）A、上显示组件B、内侧显示组件C、外侧显示组件D、根据显示选择面板的电门位臵，显示在上或内侧显示组件
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，右内显示组件故障，则（）。A、右外显示组件自动显示导航显示B、中央上部显示组件自动显示导航显示C、右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件D、中央下部显示组件自动显示导航显示
如果飞行数据获得组件（FDAU）故障，则（）。A、飞行数据获得组件（FDAU）前面板上的“DFDAUFALL”灯亮B、飞行记录器马赫空速警告测试组件上的飞行记录器“OFF”灯亮C、两个主警告灯亮，“OVERHEAD”警告灯亮D、以上三个情况同时出现
如果再循环风扇控制电门在AUTO位，且风扇不超温，则下列何种情况再循环风扇工作（）A、左右组件都打开B、左右组件控制电门都在AUTO位C、左右组件控制电门都在HIGH位D、左组件电门在AUTO位，右组件电门在HIGH位
如果飞机反映有组件过热信息（）.A、首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有无故障信息B、首先应该察看故障历史确认出现故障的航段C、首先应该察看故障历史确认出现故障的时间D、首先应该做cpc测试
如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况，则下列说法正确的是（）A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源
如果其中一个真空厕所不工作，而其他厕所工作正常，那么（）。A、接触式水位传感器或连续式水位传感器有故障B、污水箱满了或接触式水位传感器有故障C、真空压缩机或逻辑控制组件有故障D、该厕所冲洗电门或冲洗控制组件有故障
判断题如果组件全部自由度被限制，则称完全约束，在图形窗口中看不到约束符号。如果组件有几个自由度没有被限制，则称为欠约束。在装配中，允许欠约束存在。A对B错