如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:().A、10℃B、18℃C、15℃

如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:().

  • A、10℃
  • B、18℃
  • C、15℃

相关考题:

如何才能升高驾驶舱的温度()? A、将左空调组件温度选择器放在”MANUAL”位B、将右空调组件温度选择器放在”MANUAL”位C、将左空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置D、将右空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置

当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进气风门B、APU电子控制盒C、空调组件流量控制活门

空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况()?A、对空调组件的调节无影响,备份方式失效B、空调组件失效C、无影响

正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()A、组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度,组件2出口温度取决于客舱区域选择温度B、两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令C、两组件的出口温度一样D、以上都不正确

空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?A、辅助计算机以备份方式工作,调节不被优化B、辅助计算机接管工作C、空调组件失效D、以上都不对

座舱区域温度控制器的敏感元件应该位于()A、区域温度控制器内B、驾驶舱或客舱区域内C、空调冷却组件内D、空调冷却组件出口

何时空调面板的组件电门故障灯亮()A、组件流量控制活门位置与所选的位置不一致B、压气机出口过热或组件出口过热C、以上都对

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().A、空调组件旁通活门B、空调组件防冰活门C、空调组件流量控制活门

空调组件的旁通活门的作用是().A、减少到压缩机的流量B、调节组件出口温度C、增加到涡轮的空气流量D、以上都不对

座舱温度控制器自测时操作步骤不正确的是()。A、拔出空调组件过热跳开关B、温度选择旋钮在自动位C、空调组件电门在关断位D、必须切断引气

飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F(24°C)D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:().A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃,空调组件2将前后客舱温度控制在24℃B、空调组件1将温度固定在20℃,空调组件2将温度固定在10℃C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃

空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时().A、热空气压力调节活门和配平活门关闭B、空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度C、区域控制器失效D、以上都不对

整个区域控制器故障时:().A、热空气及配平活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为15℃,空调组件2为10℃B、热空气及配平活门关闭,空调组件以固定温度供气,空调组件1为15℃,空调组件2为10℃C、热空气及配平活门关闭,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃

飞机空调系统中,组件/区域温度控制器有()个,空调辅助组件有()个,位于飞机()位置。A、2,1,主电子舱B、2,2,主电子舱C、2,2,空调舱D、2,1,空调舱

飞机空调系统中,前/后客舱区域温度正常分别有()控制。A、右组件/区域控制器、左组件/区域控制器B、左组件/区域控制器、右组件/区域控制器C、都由右组件/区域控制器控制D、都有左组件/区域控制器控制

空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?A、通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃B、空调组件关闭

在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:().A、空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下B、引气活门故障,空调组件出口压力增加C、以上A和B

温度控制是自动的,并由下列哪一项调节:().A、区域控制器B、空调组件1和2控制器C、以上A、B两项

当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进口门B、ECBC、EIUD、BMC

空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?()A、辅助计算机以备份方式工作,调节不被优化B、辅助计算机接管工作C、空调组件失效

假如空调组件有故障,应该做哪个测试().A、温度控制测试B、座舱压力测试C、货舱加温测试D、组件控制器测试

如果组件1+2故障,则()A、上ECAM有故障信息B、引气页面自动显示C、空调面板组件故障灯亮D、以上都正确

(EMB145)空调系统的双温控活门的作用是()A、调节组件出口的温度B、调节组件压气机出口的温度C、调节组件进口的温度

座舱温度控制系统包括哪些主要部件()。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器

如果一个组件控制器完全失效,PACK出口温度如何变化()?A、另一个组件控制器接替工作,此组件工作不受影响B、组件出口温度固定在24℃C、组件出口温度固定在15℃D、组件出口温度固定在当前温度

飞机空调系统中,空调面板上PACK灯亮表示()A、压缩机出口温度超过390FB、空调组件出口温度超过250FC、涡轮入口温度超过210FD、组件温度控制功能完全丢失