在给飞机称重前的准备工作时,除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定,下列哪一项应加满?()A、液压油箱B、厕所水箱C、洗涤水箱D、燃油箱

在给飞机称重前的准备工作时,除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定,下列哪一项应加满?()

  • A、液压油箱
  • B、厕所水箱
  • C、洗涤水箱
  • D、燃油箱

相关考题:

DME在给飞机提供距离信息时,一般是()。A、飞机到台的水平距离,单位为海里B、飞机到台的水平距离,单位为千米C、飞机到台的斜距,单位为海里D、飞机到台的斜距,单位为千米

核查一架英美制飞机的载重与平衡时,所使用的最大重量数据一般可以从()查到。A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范或型号合格证数据单上C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

核查一架英美制飞机的称重与平衡时,使用的最大重量数据一般可以从哪里查到?()A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

(EMB145)在给飞机称重时,哪些液体应该加满()A、燃油B、液压油滑油C、AB都对

飞机称重前准备工作,下列工作哪些是正确的()。A、保持飞机清洁B、所有舱门和窗口滑动式座舱盖全应放到正常位置C、提高齿面硬度及采用粘度较大的润滑油D、释放刹车

下列哪一个文件上要记录飞机的使用状况,以表示飞机是否符合民航局适航指令或制造厂的服务通告要求:()。A、维修手册(MM)B、飞机翻修手册C、飞机维修记录

在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时,应在()和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。

你从什么文件中能得到给一架特定的飞机进行对称性检查的准确资料()A、飞机说明书或型号数据单。B、制造厂的服务通告。C、适航指令。D、飞机维护手册。

飞机称重中如果以起落架机轮为称重点,要释放刹车的目的是什么?()A、减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。B、调整飞机的水平姿态。C、使机轮稳妥地停留在秤盘上。D、调整飞机的前后位置。

为了确定飞机重心,为此对飞机称重时,飞机必须:()。A、使主称重点位于正常重心极限范围内B、处于水平飞行姿态C、还要装有所有属于实用装载的各项目D、在油箱内至少装有最小燃油量

在给飞机称重前的准备工作时,除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定,下列()应加满。A、液压油箱B、厕所水箱C、洗涤水箱D、燃油箱

下列哪一个文件上要记录飞机的状况,以表示飞机是否符合民航局适航指令或制造厂的服务通告要求?()A、结构修理手册。B、飞机翻修手册。C、飞机维修记录。D、图解零件目录。

为给飞机称重,调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由()确定。A、取得飞机和发动机维修执照的机械员B、中国民航总局C、持有维修许可证的维修厂D、飞机制造厂

当空飞机称重时,若两个主起落架称重点净重之和为3540磅,力臂是195.5英寸,前起落架称重点净重为2322磅,力臂是83.5英寸,基准面位于飞机机头前面,飞机的空重重心位于()。A、151.1英寸B、158.7英寸C、155.2英寸D、148.5英寸

当空飞机称重时,若两个主起落架称重点净重之和为3540磅,力臂是195、5英寸,前起落架称重点净重为2322磅,力臂是83、5英寸,基准面位于飞机机头前面,飞机的空重重心位于:()。A、151、1英寸B、158、7英寸C、155、2英寸D、148、5英寸

核查一架英美制飞机的载重与平衡时,所使用的最大重量数据一般可以从何处查到?()A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范或型号合格证数据单上C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

为给飞机称重,调节飞机在地面水平状态的参考点位置由谁来确定?()A、取得飞机和发动机维修执照的机械员B、中国民航总局C、持有维修许可证的维修厂D、飞机制造厂

关于飞机上的压舱物,下列说法哪些是正确的?()A、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物。B、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物和临时压舱物。C、固定压舱物不会增加飞机装载后的重量。D、临时压舱物不会增加飞机装载后的重量。

对于飞机最大重量限制有什么规定?()A、在飞机技术规范中对飞机的最大重量限制有明确的规定。B、必须使用称重的方法确定飞机的最大重量是否超出最大重量限制。C、最大重量限制是对不同的运行状态、环境条件及载重情况下,飞机空机重量最大值的限制。D、飞机在各种情况下的最大重量可以超出符合每项适用的结构载荷要求。

在用称重方法确定飞机空重的操作中,对下列数据中的哪些数据应该进行测量和记录?()。A、称重点在磅秤秤盘上的位置。B、飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。C、称重时使用的称重点到基准面的距离。D、飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量

当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().A、机头上仰,飞机下降B、机头下俯,飞机爬升C、机头下俯,飞机下降D、机头上仰,飞机爬升

在对飞机进行称重与平衡操作时,所需的基准面的位置由谁确定?()A、取得飞机和发动机维修执照的机械员B、中国民航总局C、持有维修许可证的维修厂D、飞机制造厂

在对飞机进行称重与平衡操作时,所需的基准面的位置由谁确定?

关于试车说法正确的是()。A、飞机必须迎风停放B、飞机必须顺风停放C、每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重,然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和D、试车时飞机必须系留,防止飞机滑出

在给飞机加油、放油或串油时相应电路如何触发()A、由飞机电网供电B、通过高油面测试;C、面板门位置继电器接通后

飞机称重时,下列那项是不正确的?A、飞机必须在水平地面称重B、发动机滑油量必须在标准范围内C、称重的人可以留在飞机上D、飞机的所有堵盖和堵头必须拆下

关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。