当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时,驾驶员应该().A、推杆B、拉杆C、左转驾驶盘D、右转驾驶盘

当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时,驾驶员应该().

  • A、推杆
  • B、拉杆
  • C、左转驾驶盘
  • D、右转驾驶盘

相关考题:

关于FD自动消除的说法,不正确的是:() A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时,飞行指引杆消失。() 此题为判断题(对,错)。

在APPR方式下实施进近时,FD方式变为V/S,则FD:() A、俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒B、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒C、俯仰指令杆(或FPV)消失D、横滚指令杆(或FPV)消失

F/CTC(飞行操纵)页面代替WHEEL(机轮)页面多少秒,当侧杆移动(俯仰或横滚轴偏转大于3°时)或当方向舵脚蹬偏转大于22°时()A、10B、20C、60

飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

当自动驾驶接通时,FMGC://().A、发指令给飞行操纵面。B、发指令给飞行操纵计算机。C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪电门接通,ADI上的飞行指令杆由谁来控制()?A、FMCB、FCCC、符号发生器

单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度()?A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度

复飞前,如果飞行员使用轨迹指引(FPV/FPD),复飞时的指引杆是()A、转换为FD指引杆B、保持轨迹指引杆C、指引杆消失

当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时,飞行指引杆消失

当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.

飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B、非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

如果飞行指引计算机失效,PFD上会出现()。A、FD指令杆消失B、FD指令杆消失,同时红色FD警告旗出现C、FD指令杆停在原处D、FD指令杆停在原处,同时红色FD警告旗出现

在人工飞行中,失去操纵(例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪):().A、当飞机减速到绿点速度时,飞行指引仪的指令杆会闪亮。B、10秒钟之后会有声音警告。C、在低速时,飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。

当俯仰姿态上仰超过()°或下俯超过()°时,飞行指引杆消失。A、30°,-15°B、25°,-13°C、25°,-15°

飞行指引杆消失:().A、当飞行指引电门断开B、在起飞中,空速小于60海里C、接通下滑道D、复飞过程中

当横滚工作方式的一个传感器失效时,()A、横滚指引杆消失,俯仰指引杆不消失B、横滚/俯仰指引杆都消失C、横滚/俯仰指引杆都不消失D、不确定

FD指引杆有几个()A、俯仰杆、横滚杆;B、偏航杆;C、A和B。

飞行前做驾驶舱准备时,将F/D电门接通,F/D指令杆没有出现在相应的ADI上,这是因为:().A、还没有接通指令的俯仰和横滚方式B、指令杆失效了C、起飞阶段F/D不能工作

当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平

姿态指示器(ADI)上的飞行指引指令杆由哪里提供。()A、飞行管理计算机B、飞行操纵计算机C、飞行指引计算机D、大气数据计算机

飞行指引仪(FD)何时自动消失()A、当垂直方式未接通或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD俯仰指令杆消失;当水平方式未接通或者RWY(跑道)方式或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度,或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对

FD的指引杆包括()A、俯仰杆B、横滚杆C、偏航杆D、A+B+C

(EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时,飞行指引杆提供哪一个预定指令()A、垂直速度B、IAS速度C、推力

单发飞行指引仪复飞,一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度()?A、13度B、15度C、20度

飞行指引仪用于()A、指示飞机的真实俯仰和真实倾斜角B、提供目视和电的俯仰角度倾斜角指令信号C、指供目视和电的航向角指令信号

当自动驾驶接通时,FMGC://A、发指令给飞行操纵面B、发指令给EFCSC、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机D、不确定