姿态指示器（ADI）上的飞行指引指令杆由哪里提供。（）A、飞行管理计算机B、飞行操纵计算机C、飞行指引计算机D、大气数据计算机
姿态指示器（ADI）上的飞行指引指令杆由哪里提供。（）
- A、飞行管理计算机
- B、飞行操纵计算机
- C、飞行指引计算机
- D、大气数据计算机
相关考题：
姿态航向系统1号姿态航向计算机给左驾驶的电子式飞行仪表系统提供姿态，航向数据给：A.左驾驶的无线电磁指示器提供航向信号，给右驾驶的飞行制系统提供姿态航向数据B.右驾驶的无线电磁指示器提供航向信号，给左驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据C.给气象雷达提供姿态信号，给防撞系统提供姿态，航向信号D.给飞行数据记录系统，增强型近地警告系统提供姿态航向信号，给GPS/导航管理系统提供航向信号
在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.A、当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。B、10秒钟之后会有声音警告。C、在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
飞行管理系统（FMS）由以下部件组成：（）.A、飞行管理计算机系统（FMCS）和自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）B、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）和自动油门（A/T）C、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）和惯性基准系统（IRS）D、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）、惯性基准系统（IRS）和飞行仪表系统（EFIS）
飞行控制计算机（FCC）控制下列功能（）A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
机长时钟将时间和日期数据提供给（）。A、飞行管理计算机、话音记录器，多方式接收机B、飞行数据获得组件、话音记录器，多方式接收机C、话音记录器、飞行管理计算机、飞行数据获得组件D、多方式接收机，飞行管理计算机，飞行数据获得组件
自动飞行系统由以下哪些部分组成？（）A、自动驾驶飞行指引系统B、自动驾驶飞行指引系统和自动油门C、自动驾驶飞行指引系统、自动油门和飞行管理计算机D、自动驾驶飞行指引系统、自动油门、飞行管理计算机和飞行仪表
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？A、由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
当自动驾驶接通时，FMGC://A、发指令给飞行操纵面B、发指令给EFCSC、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机D、不确定