当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平

当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()

  • A、自动驾驶将脱开
  • B、只有俯仰方式变为CWS方式
  • C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
  • D、安定面将进行机头向上配平

相关考题:

①达到一定速度,向后拉驾驶杆②收起起落架③飞行员进行起飞检查④请求飞行⑤启动引擎开始滑行A.④③②⑤①B.③④①②⑤C.③④⑤①②D.④③①②⑤

在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作。A、飞行指引仪,惯性导航B、惯性导航,自动驾驶C、自动驾驶,自动驾驶D、人工手动,自动驾驶

以下各项操作,哪些可以使挖掘机后退行走()。A、当张紧轮在机器的前部时,向前推行走操纵杆或向前踩踏板B、当张紧轮在机器的前部时,向后拉行走操纵杆或向后踩踏板C、当驱动轮在机器的前部时,向前推行走操纵杆或向前踩踏板D、当驱动轮在机器的前部时,向后拉行走操纵杆或向后踩踏板

当按下CMD按钮时显示什么?如何断开自动驾驶?

当自动驾驶工作正常时,自动驾驶指令来源于()A、侧杆B、ELACC、FMGCD、SEC

当自动驾驶接通时,FMGC://().A、发指令给飞行操纵面。B、发指令给飞行操纵计算机。C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

接通自动驾驶CMD电门,在什么情况下接通了CWS方式()?A、未选择俯仰或横滚方式B、俯仰或横滚方式脱开了C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D、以上都是

当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.

当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?()A、正驾驶取得优先权B、脱开自动驾驶C、正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮D、正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位

以下关于TCS按钮的说法中不正确的是()?A、TCS按钮的位置在驾驶杆上B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开C、当TCS按钮释放时,自动驾驶饲服离合不能自动复位

以下关于TCS按钮的说法中不正确的是?()A、TCS按钮的位置在驾驶杆上B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开C、当TCS按钮释放时,自动驾驶饲服离合不能自动复位D、以上都对

何种情况之下飞行指引杆将自动消失()?A、自动驾驶衔接在自动方式B、在复飞情况下C、两个FCC出现故障D、飞行指引系统无确定的工作方式

当探测到α平台后,会()A、自动推力断开;B、自动驾驶衔接;C、自动推力自动的衔接在满推力。

当自动驾驶接通时,进行主电配平,自动驾驶将()A、断开B、继续接通

当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时()A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮

飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()A、FMC速度方式B、推力方式C、减推力方式D、高度保持方式

当AP接通时,按压并保持操纵杆上的TCS按钮()。A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOTB、AP不受影响C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机

如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()A、45°B、33°C、67°

双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使().A、自动驾驶脱开B、转换到CWS方式C、松手后,又回到原来CMD方式

当按下某一侧侧杆优先控制按钮时()A、该侧杆失去优先控制权B、该侧杆可以控制,但不具有优先权C、接通自动驾驶D、该侧杆具有优先控制权,且可解除自动驾驶

自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()A、克服约束力移动侧杆B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮C、A和B

关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式,得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD,或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时,自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

当STAB OUT OF TRIM灯亮时,以下说法正确的是()A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效

当自动驾驶脱开警告出现时,要停止警告声()。A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式C、只能通过重新接通自动驾驶的方式D、按下自动驾驶舱脱开开关,或按下自动驾驶“P/RST”开关,或重新按通自动驾驶

当自动驾驶接通时,FMGC://A、发指令给飞行操纵面B、发指令给EFCSC、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机D、不确定

当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?()A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相同

单选题电子综合仪表的优点有()A显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷B多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷C多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷D多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷