低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？A、不需要B、需要C、前级是空心的后级不需要D、根据型号而不同
低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？
- A、不需要
- B、需要
- C、前级是空心的后级不需要
- D、根据型号而不同
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CFM56型发动机的N1转子由什么构成()? A、四级低压压气机和四级低压涡轮B、一级风扇叶片、三级低压压气机和四级低压涡轮C、三级风扇叶片、三级低压压气机和九级低压涡轮D、三级低压压气机和四级低压涡轮
气流控制系统由哪几部分组成？（）A、7级、10级放气活门，可变进口导向叶片B、低压压气机放气活门，可变静子叶片，7级、10级放气活门C、可变进口导向叶片，低压压气机放气活门，8级引气D、都不对
瞬时引气活门打开时（）A、把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮B、把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮C、把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮D、把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮
发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
涡轮--压气机式制冷系统与涡轮--压气机--风扇式制冷系统相比，一个特点是：（）A、涡轮--压气机式系统中，需要一个单独的地面散热风扇。B、涡轮--压气机--风扇式系统中，不需要除去冷却空气中的水分。C、涡轮--压气机式不需要二级散热器。D、涡轮--压气机--风扇式不需要外部冲压冷空气，没有冲压进气口。
关于LPTCC的描述错误的是（）.A、LPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、用于LPTCC系统的冷却空气流量取决于飞机的飞行阶段C、LPTCC调节用于冷却低压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡轮叶片与低压涡轮机匣间隙的目的
关于发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制15级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭