瞬时引气活门打开时()A、把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮B、把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮C、把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮D、把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮

瞬时引气活门打开时()

  • A、把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮
  • B、把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮
  • C、把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮
  • D、把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮

相关考题:

当APU工作时,接通APU引气电门,若APU热电偶失效,结果是()A、比例控制活门关闭,引气活门打开B、比例控制活门打开,引气活门打开C、比例控制活门打开,引气活门关闭D、比例控制活门关闭,引气活门关闭

交输引气活门打开在:().A、APU引气活门打开时B、左发引气活门打开时C、右发引气活门打开时

双发飞机引气警告灯亮属正常的情况是()A、左发引气活门打开,APU引气活门打开B、右发引气活门打开,APU引气活门打开C、左、右发引气活门打开,APU引气活门打开D、用APU起动主发动机

当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()A、自动位B、开C、关

当只有单气源引气且交输活门上的电磁阀通电时()A、交输活门打开B、交输活门关闭C、交输活门在调节位

以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。A、当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后,EGT不变

以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮

什么情况下,高压级引气活门和低压级引气活门都打开?()A、在防冰时B、在起飞时C、在单发失效,飞机引气量不足时

关于防顺活门下面哪种描述正确()A、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门打开B、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门打开时,防喘活门打开C、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门关闭D、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门关闭时,防喘活门关闭

DUAL BLEED灯亮表明()A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位B、左右发动机引气电门都在ON位C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位

APU防喘活门在什么情况下打开?()A、飞机在地面,APU引气供MESB、飞机在空中引气活门关闭C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开

GTCP 85-129H的APU防喘活门何时打开()A、地面,当APU引气活门关时B、当APU引气活门关时C、空中,当APU引气活门关闭且APU工作时D、APU启动过程中,转速低于95%

如果隔离活门在关闭位,何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮()A、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位B、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位C、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位D、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位

隔离活门打开,1#发动机引气电门在0FF位,2#发动机引气电门在0N位,“DUALBLEED”灯亮的条件是()A、1#发动机PROSV打开B、左空调电门在ON位C、APU引气活门打开D、自动流量控制活门打开

发动机引气活门绿色横线是:()A、引气活门正常打开B、引气活门完全关闭C、引气活门不在指令的位置

当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().A、左发引气活门关闭;交输引气活门关闭B、左发引气活门打开;交输引气活门打开C、右发引气活门关闭;交输引气活门打开D、右发引气活门打开;交输引气活门关闭

电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()A、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇工作,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开

关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通

APU引气按钮在ON位;N>95%,右侧有漏气,则()A、交输引气活门打开B、交输引气活门关闭C、保持当前位置

琥珀色“双引气”灯燃亮的条件是:隔离活门打开,左发引气开关置“OFF”,右发引气开关置“ON”,并且()。A、左发PRSOV打开B、左组件开头于“ON”C、C.PU引气活门打开D、自动流量控制活门打开

当发动机启动好后,APU引气活门关闭,发动机引气活门打开

如果APU活门关闭,则交叉引气活门:()A、打开B、关闭

在对引气跳开进行复位时,你怎样才能知道发动机引气活门重新打开了:().A、”起动活门打开”灯亮B、相应的管道压力上升C、空气混合活门移动至全冷位D、组件温度开始上升

发动机启动时:()A、EEC使左右2.9 级引气活门打开B、EEC使左右2.9 级引气活门关闭C、EEC使左2.9 级引气活门打开,右2.9 级引气活门关闭D、EEC使左2.9 级引气活门关闭,右2.9 级引气活门打开

正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()A、左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开B、左发PRSOV打开,引气隔离活门打开C、左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭D、左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭

(APS2000)ANTI-SURGEVALVE在什么情况下打开?(APU正常工作)()A、飞机在地面引气活门关闭B、飞机在空中25000FT或以上C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开

APU引气电门上“VALVE”灯亮表示:()A、APU引气关断活门关闭B、APU引气关断活门打开C、APU引气关断活门卡阻D、APU引气关断活门的实际位置与指令位置不一致