大型机组高中压缸两端的“H”形定中心梁的作用是什么？

大型机组高中压缸两端的“H”形定中心梁的作用是什么？

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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
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如图5-32所示，T形截面的梁,两端受力偶矩M。作用。以下结论错误的为（ ）。A.梁截面的中性轴通过形心 B.梁的最大压应力出现在截面的上边缘 C.梁的最大压应力与最大拉应力数值不等 D.梁内最大压应力的值（绝对值）小于最大拉应力
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下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是（）。A、在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离C、对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽
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大型机组高、中压缸采用合缸结构有什么优点？
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汽封有什么作用？汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些？
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大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A、高压缸（高中压缸）；B、中压缸；C、低压缸。
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汽轮机组的绝对死点一般设在（）。A、高压缸排汽口中心；B、机头；C、低压缸排汽口中心；D、中压缸排汽口中心。
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大型机组的低压缸为什么采用内外缸结构？
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引进型300MW机组采用高中压合缸方式有哪些特点？
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高中压合缸机组的特点是什么？
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高中压缸的支撑方式和作用是什么？
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对采用高中压合缸结构的再热机组主汽和再热器温度有什么规定？
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高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A、低压转子B、低压缸纵横中心线C、高压转子D、电转子
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对于高中压合缸机组，主、再热汽都在（）进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在规定范围内。
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为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构？
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汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
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为何大型汽轮机的高中压缸多采用双层结构？
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高中压分缸机组的特点是什么？
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大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
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大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
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简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用；高中压合缸的优缺点、应用。
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高中压缸进汽流向，布置方式及对机组的影响？
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高中压内、外缸所用的大直径螺栓，应按进行热紧，以确保接合面有（），从而保证机组的密封性。
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对于高中压合缸机组，主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在（）范围内。
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单选题大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A高压缸（高中压缸）；B中压缸；C低压缸。
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单选题高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A低压转子B低压缸纵横中心线C高压转子D电转子
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多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动
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