在滑梯预位模式下打开登机门时:()A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上

在滑梯预位模式下打开登机门时:()

  • A、滑梯放出
  • B、滑梯仍然保留在登机门上

相关考题:

下列情况时,737飞机登机门和勤务门可以打开的是:()A、风速超过(40KNOTS)B、滑梯预位C、飞机增压试验D、飞机在顶升已到位状态

A320飞机地板高度出口滑梯待命时,下列表述哪个是正确的()A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时,滑梯仍将充气D、从外部打开时,滑梯将自动解除待命

在登机口,舱门窗下红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位

左1号登机门的进口灯(ENTRY LIGHT)在什么情况下自动转为DIM2的亮度?()A、发动机的运转B、驾驶舱门打开C、应急滑梯预位D、A和B

飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。

为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

在关登机门时,必须()。A、先开锁B、应急滑梯解除预位C、移开登机梯D、直接拉辅助把手即可

如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位,滑梯预位情况下打开舱门,外部应急灯:()A、亮B、不亮

登机门内部手柄前的预位旗标立起来表示:()A、滑梯已经解除预位B、滑梯已经预位

登机门饺链组件包括舱门/机身安装部分,它们用于()A、把舱门与机身连接起来B、使舱门保持在打开位C、使舱门逃生系统能预位和解除D、提供空间安放逃生滑梯

当从外面打开登机门时,如发现观察窗中有警告旗横跨()A、可打开登机门B、应迅速打开登机门C、表示应急滑梯处于预位状态,此时不能打开登机门

操作滑梯预位模式时应:()A、直接把预位选择手柄放预位模式B、按压预位锁定按钮,预位选择手柄放预位模式C、预位选择手柄放预位模式后再按压预位锁定按钮

是否可以从登机门外部进行滑梯预位?()A、可以B、不可以

关于登机门的说法正确的是()A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出

A380飞机上舱滑梯/救生筏在滑梯预位状态下()充气。A、当门完全打开后B、手柄被抬起时C、间距高度探测器(PAS)发送激活信号后D、当门打开一半时

当从客舱内打开登机门之前,若滑梯预位已解除,则哥特杆显示器显示为:()A、黄色B、红色C、兰色D、空白

关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是()A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定

A320飞机滑梯待命时,若开门,正常情况下,机门将以何种方式打开()A、人工B、电动C、气动D、人工+气动

A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时,从外部打开舱门,滑梯预位会()。

滑梯全部预位,FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮,此时()A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位

机门再次开启前,乘务长先报告机长,在得到机长同意后,乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。()

登机门和勤务门上的应急滑梯是()。A、自动预位和解除预位B、必须人工进行预位和解除预位C、电子内锁以防释放D、机械内锁以防释放

在应急情况下开启时,主登机门()。A、由气源保持在开位B、需两名乘务员将其推开C、通过滑梯充气保持在开启位

当操作登机门或勤务门时()A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位

应急撤离滑梯的预位()A、当关门时自动预位B、当锁门时自动预位C、飞机在地面,门锁好后自动预位D、人工将滑梯杆插入地板支架内

单选题为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是()A机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况D各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位