应急滑梯操作滑梯预位后,乘务长需要报告机长:“报告机长,客舱滑梯预位完毕”。()
B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
开启A320舱门前应先确认（）.A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好，点线已经分离D、滑梯预位已经解除
B757-200飞机舱门处于预位状态时，从机内或机外开门，滑梯/救生筏均会自动充气。（）
在寻找援助者时，需要让援助者清楚开门的方法；滑梯或救生筏的人工充气的方法；断开滑梯/救生筏的方法。
在登机口，舱门窗下红灯闪烁，表示：（）.A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作，滑梯解除预位
A380飞机上舱滑梯的SK包位于（）A、滑梯里B、门上C、上舱舱门下方的机身里D、以上都不对
A380飞机的滑梯自动充气失效时，可按压DSIP实现人工充气。
A380飞机M1门滑梯延伸段在水上撤离时，可以增加滑梯/救生筏的载客量。
A380飞机启动驾驶舱的水上迫降按钮，M3门滑梯不能展开，但M1门滑梯的延伸段还可展开。
A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键，显示舱门滑梯状态：红色表示舱门已关闭但未预位；黄色表示舱门未关闭；绿色表示舱门已关闭且预位。
A380飞机主舱（除M3门）滑梯/救生筏在机身上。
A380飞机水上撤离除了M3滑梯和M1滑梯延伸段不能作为救生筏，其余所有滑梯都可以做救生筏。
A380飞机当从外部开启舱门，滑梯预位手柄会自动解除预位。
A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐66人，超载86人。
A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）A、展开滑梯B、确认上舱（UD）滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离
滑梯全部预位，FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮，此时（）A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位
客舱滑梯解除预位，1号位和3号位外话报告后，乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。
B757型飞机滑梯/救生筏如处于预位状态，外部开启预位将自动解除。
在滑梯预位模式下打开登机门时：（）A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上
A380飞机舱门滑梯指示面板（DSIP）可用于（）A、在紧急情况下开门B、当自动充气失效时，人工充气C、电动开关门D、预位与解除预位
A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于（）A、舱门处B、救生筏第三根顶棚支撑柱的附近C、救生筏登艇处D、舱门右侧
A380飞机主舱（除M3门）滑梯/救生筏在（）A、腹部整流罩里B、机身里C、舱门上D、以上都不对
当操作登机门或勤务门时（）A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位
A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于救生筏第二根顶棚支撑柱的附近。
A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐（）人，超载（）人。A、65；85B、66；86C、70；88D、66；88
A380飞机，滑梯预位手柄自动解除预位（）A、从外部开门B、从里面开门C、飞机停稳的任何时候D、以上都不对