当从客舱内打开登机门之前,若滑梯预位已解除,则哥特杆显示器显示为:（）A、黄色B、红色C、兰色D、空白

当从客舱内打开登机门之前,若滑梯预位已解除,则哥特杆显示器显示为:（）

  • A、黄色
  • B、红色
  • C、兰色
  • D、空白

相关考题：

客舱经理在飞机停稳，准备开启舱门之前，需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对，错)。
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FAP面板上滑梯已预位，门区位置显示为（）。
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A320飞机地板高度出口滑梯待命时，下列表述哪个是正确的（）A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时，滑梯仍将充气D、从外部打开时，滑梯将自动解除待命
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在正常情况下，乘务员打开舱门前应确认（）A、滑梯已解除预位B、客梯车或廊桥已接好C、得到地面工作人员发出的敲门信号D、全部都对
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飞机上有旅客时加注燃油，乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥，且后登机门滑梯需预位。
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为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
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在关登机门时，必须（）。A、先开锁B、应急滑梯解除预位C、移开登机梯D、直接拉辅助把手即可
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登机门内部手柄前的预位旗标立起来表示：（）A、滑梯已经解除预位B、滑梯已经预位
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登机门饺链组件包括舱门/机身安装部分，它们用于（）A、把舱门与机身连接起来B、使舱门保持在打开位C、使舱门逃生系统能预位和解除D、提供空间安放逃生滑梯
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当从外面打开登机门时，如发现观察窗中有警告旗横跨（）A、可打开登机门B、应迅速打开登机门C、表示应急滑梯处于预位状态，此时不能打开登机门
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是否可以从登机门外部进行滑梯预位？（）A、可以B、不可以
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关于登机门的说法正确的是（）A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
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A380飞机当从外部开启舱门，滑梯预位手柄会自动解除预位。
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关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是（）A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
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A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
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舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位，门区位置显示为（）.A、绿色；显示SLIDEDISARMEDB、绿色；显示SLIDEARMEDC、橘色；显示SLIDEDISARMEDD、橘色；显示SLIDEARMED
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开舱门时，PS确认滑梯预位已被解除，确认客梯车/登机廊桥已停稳，地面提示敲门后按标准程序打开舱门
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滑梯全部预位，FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮，此时（）A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位
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舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位，门区位置显示为（）.A、绿色；显示SLIDEDISARMEDB、绿色；显示SLIDEARMEDC、橘色；显示SLIDEDISARMEDD、橘色；显示SLIDEARMED
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客舱滑梯解除预位，1号位和3号位外话报告后，乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。
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登机门和勤务门上的应急滑梯是（）。A、自动预位和解除预位B、必须人工进行预位和解除预位C、电子内锁以防释放D、机械内锁以防释放
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当客舱门滑梯预位时，从外部开门是否允许（）？A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位
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当发动机已经关闭，滑梯已解除预位时，如果空客飞机舱门上的压力警告灯闪亮，表示客舱内部存在压差，乘务员不能开门，应立即报告驾驶舱。
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从机外打开登机门时，应首先确定应急滑梯已经被解除，这种说法是否正确？（）A、正确B、错误
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在滑梯预位模式下打开登机门时：（）A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上
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在客舱内正常开启登机门之前，需注意什么？A、解除预位B、客舱余压灯没有燃亮C、以上答案均正确
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当操作登机门或勤务门时（）A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位
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