当上显示组件(UPPER DU)或下显示组件(LOWERDU)失效时()A、上显示组件与下显示组件互为备用,并自动转换B、上显示组件与下显示组件互为备用,但需要人工转换C、仅在下显示组件失效时,自动转换到上显示组件D、仅在上显示组件失效时,自动转换到下显示组件

当上显示组件(UPPER DU)或下显示组件(LOWERDU)失效时()

  • A、上显示组件与下显示组件互为备用,并自动转换
  • B、上显示组件与下显示组件互为备用,但需要人工转换
  • C、仅在下显示组件失效时,自动转换到上显示组件
  • D、仅在上显示组件失效时,自动转换到下显示组件

相关考题:

在DU(显示组件)的屏幕上显示“INVALID DATA”(无效数据)的信息说明:()A、相应的系统信息丢失B、显示组件失效C、与这个DU相关的DMC失效

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时上中央显示组件(DU)失效,则主要发动机参数显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、下中央显示组件D、左外、右外显示组件

惯性系统包括:()A、惯导组件,控制显示组件;B、惯导组件,方式选择组件;C、惯导组件,加速度组件,计算机;D、惯导组件,控制显示组件,方式选择组件。

如果显示组件(DU)内的温度探测器探测到内部温度高于规定的范围,则()。A、显示组件(DU)的电源被切断,无显示B、显示组件(DU)上显示故障信息C、显示组件(DU上显示过热信息D、显示组件正常工作

下列所述组件()不属于CDS。A、显示电子组件(DEU)B、显示组件(DU)C、飞行管理计算机(FMC.D、EFIS控制面板

可以进行EFIS显示的DU(显示组件)有几个?()A、2个B、3个C、4个D、6个

飞行员的外侧和内侧显示组件(DU)()A、正常时仅提供导航显示B、正常时仅提供主飞行显示C、正常时提供所有主飞行和导航显示

以下哪个组件可以显示一个复选框,是一个可以选中或取消选中的方框。()A、ComboBox组件B、CheckBox组件C、Button组件D、Alert组件

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

液压系统的压力和油量可能在哪个显示组件上观察到()A、下显示组件上B、上显示组件上C、机长或副驾驶内侧显示组件上D、以上几个显示组件都可以按需显示液压系统的压力和油量

多功能显示组件的下显示屏正在显示发动机次要指示,如果该显示组件故障,发动机的次要显示会显示在哪里()A、上显示组件B、内侧显示组件C、外侧显示组件D、根据显示选择面板的电门位臵,显示在上或内侧显示组件

显示组件(DU)上可显示的格式有()。A、发动机显示,导航显示B、主飞行显示,导航显示C、主飞行显示,导航显示,发动机显示D、主飞行显示,发动机显示

正常构型下,PFD图形始终显示在().A、外侧显示组件上B、内侧显示组件上C、中央上部显示组件上D、中央下部显示组件上

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时,右内显示组件故障,则()。A、右外显示组件自动显示导航显示B、中央上部显示组件自动显示导航显示C、右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件D、中央下部显示组件自动显示导航显示

当上显示组件(UPPER DU)或下显示组件(LOWER DU)失效时()A、上显示组件与下显示组件互为备用,并自动转换B、上显示组件与下显示组件互为备用,但需要人工转换C、仅在下显示组件失效时,自动转换到上显示组件D、仅在上显示组件失效时,自动转换到下显示组件

E190共有多少个DU(显示组件)?()A、3个B、4个C、5个D、6个

故障和参数信息查询可以从什么部件进行:().A、控制显示组件(CDU)或多用控制和显示组件(MCDU)B、EECC、FMUD、AMM

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”,此时左外显示组件(DU)故障,则主飞行显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、中央上部显示组件D、中央下部显示组件

E190共有多少个DU(显示组件)?()A、3个B、4个C、5个

当显示选择面板LOWERDU置于ENGPRI位时()。A、内侧DU显示ENGPRI,下中央DU显示NDB、上中央DU显示ENGPRI,下中央DU显示系统页面C、上中央DU显示空白,下中央DU显示ENGPRID、上中央DU显示ENGPRI,下中央DU显示ENGPRI

DEU内的图形产生器将信息通过同轴耦合器传送给()。A、一个显示组件(DU)B、2个显示组件(DU)C、3个显示组件(DU)D、所有6个显示组件(DU)

机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示会()A、无法显示B、自动显示在机长的外侧显示组件上C、自动显示在副驾驶的外侧显示组件上D、自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

如某EFIS部件的一个颜色枪失效:()A、两个显示组件空白B、该显示组件空白C、显示字符变成单色D、该显示组件失去光栅显示

关于DU组件的冷却正确的说法是()A、左外侧、左内侧和中央上显示组件使用排气冷却B、右外侧、右内侧和中央下显示组件使用进气冷却C、左外侧、左内侧和中央下显示组件使用进气冷却D、以上都不正确

当机长侧的CDS显示选择板上的LOWERDU选择开关放ND位时,()A、中央下DU显示ND图象,ND不显示B、ND显示器显示中央下DU的图象C、中央下DU显示ND图象,ND显示器显示不变D、ND显示器和中央下DU都显示辅助发动机参数

在EIS2中,当DU上显示:INVALIDDATA,表示:A、DU组件本身失效B、DMC失效C、SDAC失效D、不确定

当只选择有主发动机参数显示时,上中央显示组件有故障,下显示选择板位于NORM位。下中央显示组件有何显示:()A、压缩的EFIS显示。B、主发动机参数显示。C、次EFIS显示。D、无显示,下显示组件空白