当显示选择面板LOWERDU置于ENGPRI位时（）。A、内侧DU显示ENGPRI，下中央DU显示NDB、上中央DU显示ENGPRI，下中央DU显示系统页面C、上中央DU显示空白，下中央DU显示ENGPRID、上中央DU显示ENGPRI，下中央DU显示ENGPRI
当显示选择面板LOWERDU置于ENGPRI位时（）。
- A、内侧DU显示ENGPRI，下中央DU显示ND
- B、上中央DU显示ENGPRI，下中央DU显示系统页面
- C、上中央DU显示空白，下中央DU显示ENGPRI
- D、上中央DU显示ENGPRI，下中央DU显示ENGPRI
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如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时上中央显示组件（DU）失效，则主要发动机参数显示自动转换到（）。A、左内显示组件B、右内显示组件C、下中央显示组件D、左外、右外显示组件
APU正常关车如何操作（）.A、在APU控制面板上按压STOP电门B、在APU控制面板上将MASTER旋钮选择至STOP位，1分钟后放置OFF位C、在APU控制面板上将MASTER旋钮置于OFF位
Adobe Bridge窗口中显示或隐藏面板的方法有（）A、按Tab键可显示或隐藏除中心面板以处的所有面板B、选择“窗口”菜单，然后选择想要显示或隐藏的面板的名称C、选择“视图”菜单，然后选择想要显示或隐藏的窗口的名称D、右击某个面板标签，然后选择要显示的面板的名称
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“ENGPRI”位时；（）A、机长的内侧DU显示主发动机参数；B、机长外侧的DU显示主发动机参数；C、机长外侧DU的数据显示到主发动机参数显示器上；D、机长的内侧DU显示主发动机参数，中央上DU显示空白。
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，右内显示组件故障，则（）。A、右外显示组件自动显示导航显示B、中央上部显示组件自动显示导航显示C、右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件D、中央下部显示组件自动显示导航显示
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，中央上部显示组件失效，则（）A、主要发动机参数显示消失B、主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上C、主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上D、主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上
要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
APU正常关车如何操作（）A、在APU控制面板上按压STOP电门B、在APU控制面板上将MASTER旋钮选择至STOP位，1分钟后放置OFF位C、在APU控制面板上将MASTER旋钮置于OFF位D、按压EMERSTOP电门
DFDAU前面板上“三位状态显示窗”，当（）。A、电源失效时，提供故障码显示。B、DFDAU输出数据失效时，提供故障码显示。C、按压并保持读出按钮时，提供故障码显示。D、输出电路失效/或EPROM失效时，提供故障码显示。
雷达天线上的方位（扫掠）开关是为维护而设置的，（）。A、雷达正常工作时应置于OFF位B、用以控制方位解算器电源的通断C、只有在维护天线时才可置于OFF位D、置于ON位时可在显示器上显示方位线
当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时（）.A、FCU面板的高度窗口显示为空白B、FCU面板的高度窗口显示为虚线C、FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数D、FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时C、当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
当机长侧的CDS显示选择板上的LOWERDU选择开关放ND位时，（）A、中央下DU显示ND图象，ND不显示B、ND显示器显示中央下DU的图象C、中央下DU显示ND图象，ND显示器显示不变D、ND显示器和中央下DU都显示辅助发动机参数
单选题当对一组选择对象加入修改命令时，修改命令时，修改命令的同时（）。A不会影响其它对象B运动命令面板C显示控制面板D多功能面板