在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力：（）.A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力
在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力：（）.
- A、等于液压系统油液压力
- B、大于液压系统油液压力
- C、小于液压系统油液压力
- D、等于该气体的预充压力
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当定量系统发生频繁卸荷时，对液压系统通常的检查顺序是（）A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏
旋转阀液压油系统卸载泄压阀工作正常的标准是（）。A、蓄压器内油的压力稳定不变B、油槽内的液位及油温正常C、蓄压器内油压低于控制压力时自动加载，达到控制压力时自动卸载D、旋转阀步进过程中油压变化小
释放液压系统液压压力后，MFD液压页面指示的压力值为0,此时储压器的表压是多少?A、压力值=0B、应急停留刹车储压器表压＝1500psi；C、系统储压器表压＝预充压力、应急停留刹车储压器表压＝3000psiD、系统储压器表压＝0、应急停留刹车储压器表压＝0
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
当定量泵系统发生频繁卸荷时，要对液压系统通常的检查顺序是（）。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏
单选题若蓄压器的气体不足时，启动空气压缩机向蓄压器补气，直至在（）下油位亦正常为止。A正常压力B非正常压力C最小压力D最大压力